Renault Megane II - Warto?

28 Lis 2016, 10:04

Podejrzewam że jeżeli porównywalibyśmy auto w 100% pewne, bezwypadkowe to takie Mondeo ma mniej awaryjną elektrykę od Meganki. Ale trzeba zacząć od tego czy takie Mondeo jesteś w stanie znaleźć, jeśli tak to za jakie pieniądze. Również obawiam się elektroniki w Renówka, ale każda marka ma swoje bolączki. Jeśli kupisz ogarnięty egzemplarz Meganki, wymienisz rozrząd z KZFR, do tego wrzucisz cewki Beru, zmienisz świece i będziesz uważał na kartę do odpalania to raczej większych niespodzianek nie powinno być. Plus dla tego samochodu to niska cena w stosunku do rocznika, plastikowe nadkola z przodu, ogólne dobre zabezpieczenie przed korozją, silnik 1.6 który jest jedną z bardziej udanych jednostek Renault. Przyzwyczaić się trzeba np. do elektrycznego wspomagania, czy też elektrycznie sterowanego pedału gazu. Mondeo za pewne lepiej prowadzi się od Meganki, ale za to więcej spali szczególnie w benzynie bo jest sporo cięższe, potrzebuje większego silnika do jazdy.

28 Lis 2016, 11:07

Zacznijmy od tego, że Mondeo jest wyżej od Megane, tu by trzeba wstawić Lagunę. Megane porównywalna do Focusa.

28 Lis 2016, 11:43

Jaka jest przypuszczalna całkowita kwota wymiany rozrządu wraz z tym sławnym KZFR?? Chodzi o części i robocizne. I jeszcze zapytam o te cewki tzn ile ich jest i jaki koszt tych mniej awaryjnych.

28 Lis 2016, 12:27

Cewki to jest cena około 100zł x 4 firmy Beru ( podejrzewam że wytrzymają do końca silnika ), tego oczywiście nie trzeba wymieniać jeśli auto odpala, lub można wymieniać parami ale dla świętego spokoju, po postach na forum meganki radziłbym wymienić z Sagema na Beru.
Rozrząd z KZFR na allegro - 650zł, robocizna pewnie koło 250 zł.
Mondeo jest oczywiście większe od Meganki bo to inny segment aut, co więcej Mondeo w swoim segmencie było jednym z największych samochodów.
Focus pewnie lepiej się prowadzi, 1.6 100 konne jest silnikiem trwałym i bez udziwnień ale te 100 koni jest trochę przy mało do tego auta. Montowane były również 1.6 115 konne z KZFR które ma już fajne osiągi przy małym spalaniu ale jest dość skomplikowane - również m.in KZFR w dodatku droższe od Meganki.

28 Lis 2016, 12:49

Dziękuje wszystkim za pomoc. Więc zastanawiam się już tylko nad Megane i Mondeo. W Mondeo trochę mnie przeraża koło dwumasowe - swoją drogą ile kosztują części i robocizna? W sumie gdyby nie ten dwumas to nawet bym sie nie zastanawiał zbyt długo i wziął prawdopodobnie Mondeo

28 Lis 2016, 13:28

Koło dwumasowe do Mondeo z robocizną i sprzęgłem które na logikę trzeba wymienić, żeby potem dwa razy nie płacić to jest około 2 tys. zł. W benzyniaku dwumasa nie pada aż tak szybko jak w dieslach. W mondeo warto też przyjrzeć się blacharce, szczególnie wszystkie ranty drzwi, maski, klapy - może występować korozja.
Rozrząd w Mondeo jest na łańcuchu, powinien wytrzymać te 250-300 tys. Koszt wymiany to koło 800zł części i parę stówek robocizna.
Zawieszenie w Mondeo jest wielowahaczowe ale nie tak awaryjne jak np. w Passacie więc można spać spokojnie. Meganka ma jeszcze prostsze i tańsze w naprawie, przód kolumna, tył belka która powinna wytrzymać do 200 tys. z przodu już jest niestety gorzej z jakością ale można ogarnąć to tanim kosztem np. za komplet wahaczy na przód lemfrodera zapłacimy - 400zł, gdzie np. w Maździe 6 I w tej cenie nie zrobimy nawet jednego koła porządnie ( chociaż jest bardziej żywotne, u mnie 160 tys. na orginale ).

28 Lis 2016, 13:39

mateusz9986 napisał(a):Zawieszenie w Mondeo jest wielowahaczowe ale nie tak awaryjne jak np. w Passacie

bo tylko z tyłu, na froncie zwykły MCPherson

30 Lis 2016, 22:21

A więc zdecydowałem się na Meganke w związku z czym bardzo Was proszę o ocenę kilku wybranych egzemplarzy:
1. [link do oferty na Olx wygasł]
2. [link do oferty na Olx wygasł]
3. [link do oferty na Olx wygasł]
4. [link do oferty na Olx wygasł]
5. [link do oferty na Olx wygasł]

Napiszcie proszę co o nich sądzicie.

Renault Megane II - Warto?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria RENAULT

Dane techniczne RENAULT

Najnowsze dyskusje na forum