03 Lis 2021, 09:39
Masełko pod korkiem oznacza, że silnik bywał niedogrzany. Być może robiłeś nim kiedyś krótkie przebiegi - np. 5 km, potem 3 km, potem 10 itd.
Wytrzyj masełko i kontroluj.
Co do oleju, to jeżeli nie masz na pewno żadnych wycieków, to znaczy, że silnik spala olej. Mogą to być np. zapieczone pierścienie albo uszczelniacze. Zwróć uwagę, czy ten dym z rury jest biały czy błękitny.
Tak czy inaczej szykuje sie chyba remont silnika...
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...