Jak został ci jeden przewód to chyba nie powinno być problemu z podłączeniem bo możliwości takiego podłączenia masz ograniczone i powinno być widać jak się przyjrzysz gdzie on powinien być wpięty.
Zaznaczyłem Ci strzałką podciśnienia w tym silniku na obrazku.
[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]
Tu masz jeszcze jeden przetłumaczony cytat z francuskiego forum:
"Znalazłem jednak podpowiedź na francuskim forum...
Połączenie jest takie:
POMPA---------klapa ciepła
| |
| klapa zimna
|------servo
|--------------------------------akumulator podciśnienia-------Turbo
|-------EGR. |
SWIRL"
Zobacz sobie jeszcze temat na forum
citroen-jumper-2-2hdi-podcisnienia-problem-podczas-obciazenia-vt125562.htm