Replika auta na bazie Mercedesa SLK 230 - pytania o przepisy

witam,
Jestem w czasie budowania repliki auta zabytkowego na bazie mercedes SLK 230 z 2004 roku.

Chcialbym, aby to auto przeszło badania techniczne dlatego mam kilka pytań odnośnie konstrukcji oraz parametrów przebudowy.

1. Czy jeżeli auto posiada w standardzie poduszki powietrzne to, czy po przebudowie musza być w nim nadal wszystkie zamontowane?
Czy można niektóre poduszki wyłączyć lub wymontować?

2.Czy można przebudować kokpit? Jakie parametry musi spełniać deska po przebudowie, aby spełniała wymagania techniczne?

3. Czy musza być zastosowane oryginalne fotele, czy można użyć innych nie oryginalnych?

4. Czy potrzebne są jakieś certyfikaty odnośnie:
karoserii z włókna szklanego?
Spawania - wzmocnienia podwozia auta.
ramy stalowej pod karoserie
Mocowań karoserii do podwozia pojazdu.

Dzięki j jakieś Info.

Przedstawiono mi możliwość zakupu Mercedesa SLK 230 z 1999 roku. Ma manualną skrzynię biegów i jest w dobrym stanie. Przebieg to 150 tyś. Czy to nie za dużo do tego auta? Jakie są wasze opinie i doświadczenia z SKL230.