Rodzinne kombi do 30tyś

13 Lis 2015, 20:16

Czesc
Co było by lepsze z lat 07-09:
mondeo mk4 2.0 140km diesel
c5 III 2.0 163km diesel
superb II 2.0 170km diesel-chociaz to za drogie raczej.
a moze cos innego?
najbardziej stawiam na mondeo, lecz nie za bardzo mi sie podoba, taki plastikowy. Ciekawe czy w srodku plastiki strzeszczą

Pociecha urodzi mi się w kwietniu do tego czasu musze mieć duzy wygodny pocisk, w którym czasem jadąc sam będe mógł poczuć się za kierownicą troszkę jak kubica

(oczywiscie zart, ale wiecie o co chodzi

)

13 Lis 2015, 20:29

Laguna III, przynajmniej nie bedzie zajechana w tej kwocie.

13 Lis 2015, 20:44

może coś ładniejszego bym prosił

13 Lis 2015, 20:51

AR 159
Czemu diesel?

13 Lis 2015, 21:03

Alfa bardzo dobre silniki szcególnie poprawiony już 2.0jtdm, niestety bardzo mała

Diesel hmm..bo dobrej benzyny już nie produkują a do tego mało diesel pali.
Jeśli chodzi os ilniki benzynowe to zawsze takimi jeździłem i nawet nie chciałem slyszeć o dieslach no ale teraz nie chce żadnego tsi fsi i innych g...
Jednyne sensowne silniki benzynowe to 1.8t w a4b7 ale auto za małe,
dobre opinie ma n46 320i w e90 ale auto za małe, 2,5t volvo s80 też ok ale sedan a v70 brzydkie, 2,4 audi a6c6 za drogi w utrzymaniu rozrząd cholernie drogi, mazda 6 super benzyny ale mazde 6 miałem z 2006r i juz podziękuje(gnije jak ch...)

13 Lis 2015, 21:06

x10crmo napisał(a):dobrej benzyny już nie produkują a do tego mało diesel pali.

Dobrych diesli też coraz mniej, a naprawy ich są DUŻO droższe niż benzyny. A benzyniaków parę dobrych jeszcze znajdziesz, chociażby 2.0 w Mondeo Mk4, Citroenie C5 III czy Hondzie Accord VII. Do tego jeszcze rewelacyjny 2.0T w Lagunie.

13 Lis 2015, 21:10

W takim razie poczytaj ten temat https://www.forumsamochodowe.pl/czy-na-pewno-stac-cie-na-diesla-vt88824.htm to zmienisz zdanie co do tego, że "dobrych benzyn już nie produkują"

(co jest wielebną bzdurą)

13 Lis 2015, 21:16

Ja wiem ile kosztuje utrzymanie diesla. Tylko trzeba wiedzieć jakiego kupić. Sa diesle które się nie psują a są takie które często padają.
zeby benzyną tanio jeździć trzeba mieć gaz a wiadomo że potem są problemy i wzrastają koszty eksloatacji. Jeżdzenie na jakies ustawianie, korekty, co chwile na stacje zatankować, droższe przeglądy. Wiadomo diesel drogi w utrzymaniu. Ale o tym tylko się mówi i krążą opinie od osób co kupiły paździeże z zachodu z milionem km na blacie. Później nastomiast chodzą opinie jakie to te diesle są awaryjne w tych czasach.

13 Lis 2015, 21:21

x10crmo napisał(a):Tylko trzeba wiedzieć jakiego kupić. Sa diesle które się nie psują a są takie które często padają.

są lepsze i gorsze ale nawet najlepszy diesel nie wytrzyma wszystkiego

x10crmo napisał(a):zeby benzyną tanio jeździć trzeba mieć gaz a wiadomo że potem są problemy i wzrastają koszty eksloatacji.

jak założysz w stodole u Mietka to tak ale LPG rozumiemy przez markową instalkę u ogarniętego gazownika, który potrafi ją ustawić, a nie tylko zamontować

Ile km rocznie robisz?

13 Lis 2015, 21:27

około 20tyś nie więcej.
Auto chce kupić na jakieś 7lat.
Jeśli miała by być to benzyna to te 150km minimum musi mieć. No co tu dużo mówić nie lubie mułowatych aut. te 200Nm w benzynie to minimum. ale tez bez przesady nie potrzebuje potwora

13 Lis 2015, 21:34

Dobrej C5 w tej kwocie nie dostaniesz.. z Mondeo moze byc roznie, ale o benzyne bedzie bardzo!! ciezko. Najtansze sa Laguny, a o grupie VAG to najlepiej w ogole zapomnij,no chyba ze masz gruby portfel i lubisz mechanikow.

13 Lis 2015, 21:38

To benzyniaki z turbiną jak wspomniana Laguna 2,0T w wersji GT line, Audi A4 B7 1,8T jak się uda znaleźć, Volvo V70 2,5T czy Saab 9-3 2,0T.
Oczywiście nie brałem głupiego wymogu co do rocznika

13 Lis 2015, 21:40

a z tych 3 aut:
bmw e91 2007r 320i 150km-benzyna
a4b7 avant 2007r 1.8t 163km-benzyna
mk4 2007 kombi 2.0-diesel

Jeśli chodzi o koszty utrzymania, bezawaryjność, przestronność kabiny to wiadomo, przyjemnosc z jazdy, bezpieczenstwo