Rozrząd - znaki na kole pasowym i od rozrządu

20 Lut 2018, 23:26

Mam podejrzenia czy mechanik dobrze ustawił rozrząd i jednocześnie pytanie które może mi pomóc...
po co na górnym kole(od wałków rozrządu) I na kole pasowym są po 2 znaki?

21 Lut 2018, 10:21

damian87 napisał(a):po co na górnym kole(od wałków rozrządu) I na kole pasowym są po 2 znaki?

Pewnie chodzi o to żebyś wiedział bez sprawdzania czy pierwszy tłok jest w GMP.
Zawsze przed zdjęciem rozrządu dobrze jest go dokładnie obejrzeć i sprawdzić wszystkie znaki tak żeby później nie było problemu podczas zakładania.

21 Lut 2018, 12:20

No d9brze ale skąd mam wiedzieć czy(kręcąc w prawo oczywiście) czy pierwszy znak to GMP pierwszego tłoka czy drugi znak?
Generalnie ma się pierwszy znak na górze zgrywać z pierwszym na dole i drugi z drugim tak?

21 Lut 2018, 12:45

Te oba znaki są oryginalnie nabite?
Jaki to silnik?

damian87 napisał(a):No d9brze ale skąd mam wiedzieć czy(kręcąc w prawo oczywiście) czy pierwszy znak to GMP pierwszego tłoka czy drugi znak?

Muszą ci się zgrać na górze i na dole. Potem po dwóch obrotach wału musi się dokładnie to zgranie powtórzyć.

21 Lut 2018, 12:55

Silnik 1g-fe Lexus is200.
Tak oba znaki są oryginalne, na dolnym kole są 2 nacięcia A na górnym jest kropka i kreska. Niebieska farba to chyba po mechaniku który wcześniej wymieniał rozrząd (zaznaczył w miejscu gdzie na kole jest kreska A dalej widać kropkę)[url=https://www.forumsamochodowe.pl/galeria/damian87-a871/20180220-152946-p30774.htm]