REKLAMA
Wiem, że dla niektórych wyda się to być śmieszne i pewnie pojawią się prześmiewcze komentarze, ale trudno. Uczę się jeździć w ruchu drogowym i stres wywołuje u mnie sprawne poruszanie się w korku. Jak jest korek na płaskiej drodze to jeszcze ujdzie, ale Korek takiego typu, że wszystko szybciej się przesuwa i teren jest wzniesieniem. Że stresu raz samochód zaczął mi się staczać i zgasł. Miałam dużo szczęścia, że osoba za mną zachowała większy odstęp. Od tego czasu nie odważyłam się już wracać z pracy. Na kursie uczyli tylko ruszać z ręcznego i to miałam opanowane chociaż w obecnym samochodzie jest zupełnie inaczej "czułe". Jednak to by było dziwne co 10 sekund ruszać z ręcznego, mam również tendencje przy tym do zbyt dużego dodania gazu, więc ryzyko że wjadę w kogoś z przodu. Dodam, że mój samochód to diesel i również wszystko jest bardziej dynamiczne niż w benzynie. Ogladalam różne filmiki, gdzie gość mowil, że trzymając nogę jeszcze na hamulcu puszcza się sprzęgło do momentu aby czuć że auto się trzęsie i wówczas dodać gazu trzymając jeszcze do połowy sprzęgło przez kilkanaście sekund. Jednak w stresie stojąc już w korku gdzie z tyłu są inni uczestnicy ruchu tego nie da się wyczuć tak szybko, bo jest presją szybkiego ruszenia. Mam również takie miejsce gdzie stoi się na lewoskręcie dość duże wzniesienie, dość ruchliwa główna droga, dochodzi stres z ruszeniem aby się nie stoczył i nie zgasł i skręcenie aby nie wjechać na kogoś na pasie obok... W zimę to już w ogóle tragedia.
Czy macie może jakieś techniczne rady dla początkującej osoby w tym zakresie? Oprócz rady kupienia automatu póki co.
