S40 do 25 tyś

18 Paź 2016, 13:49

Witam,

poszukuję takiego Volvo. Chciałbym jak najmłodsze auto - max 2008 rocznik. Przebieg też rozsądny, tak do do 170 tyś. Interesuje mnie silnik 1,6D. Jak sprawuje się w S40? Jest w miarę dynamiczny i ekonomiczny? Na co zwracać uwagę przy zakupie Volvo z tym konkretnym silnikiem?

Pozdrawiam!

18 Paź 2016, 19:40

1.6D jest słaby, poszukaj lepiej 2.0 bo i skrzynia 6 biegowa, większy moment obrotowy, trochę więcej mocy a spalanie niewiele większe, poza tym 2.0 jest mniej awaryjny, osprzęt bardziej trwały. Bardzo ciężko będzie Ci znaleźć polifta (po 2007r.) w tym budżecie i w miarę ciekawym wyposażeniu. Skupiłbym się bardziej na stanie auta niż przebiegu i roczniku.

18 Paź 2016, 21:26

Właśnie zależy mi bardzo na ekonomiczności, 1,6 ponoć jest pod tym względem bardzo dobry. Naprawdę 109 koni w dieslu w tak niedużym aucie jest niewystarczające?

Z ciekawości ile pali 2.0D w trasie, mieszanym i w mieście? Jak sie ma jego spalanie do 1,6D?

18 Paź 2016, 21:49

Zobacz sobie dane techniczne odnośnie przyspieszenia. 1.6D wystarczy, ale małe autka jak będą chciały to Cię zrobią spokojnie.

18 Paź 2016, 22:01

1.6 109 byłby ok gdyby miał 6 bieg. W innym przypadku jest nie wiadomo do czego, bo ani do miasta (diesel), ani na autostrady, bo na 5-tce głośno i spalanie

18 Paź 2016, 22:05

Racja, popatrzyłem na YT na przyspieszenia, generalnie dziwne ma przełożenia jak na diesla.

18 Paź 2016, 22:48

Ja bym powiedział tak...wiadomo że lepiej kupić 2.0 z tym że S40 1,6D spokojnie można nieco zmodyfikować u dobrego tunera, wówczas wyjdzie ze 135 KM i 290 Nm i zmieni się charakterystyka i przełożenia, jechałem już na ekspresówce 5 biegowym dieslem ze 150 koniami po sofcie ze 100 KM i i przy 140 km/h jechał nieźle, tzn ani hałas bo w miarę te niższe obroty na V biegu, a spalanie takie w normie, wiadomo że nie tyle co przy 80 km/h.
Jest to jakaś opcja.

19 Paź 2016, 00:20

Jak soft wpływa na niższe obroty silnika przy danej prędkości?

22 Paź 2016, 13:52

Podciągnąć moc to nie problem tylko w czym to wydłuży żywotność silnika i osprzętu bo o tym pisałem? Jeśli interesuje Cię ekonomia to częstszy serwis 1.6 niż 2.0 kosztem mniejszego spalania o 0.3l/100km to chyba żadna oszczędność? Poza tym przy 8-10 letnim aucie lepiej chyba iść w stronę mniej obciążonego silnika.

S40 do 25 tyś

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria VOLVO

Dane techniczne VOLVO

Najnowsze dyskusje na forum