Samochód do 26 tys

31 Sie 2020, 19:56

Witam serdecznie
Potrzebuję Waszej mądrej porady.
Zastanawiam się nad kupnem jednego z trzech samochodów :

1. Audi A4 B7 w silniku 1.8T 163 km - manual
2. Citroen C5 w silniku 2.0 140 km - manual
3. BMW e90 w silniku 2.0i 150 km - manual/ automat

Wszystkie po 2006 r

Dodam, że docelowo chcę dodać do auta instalacje LPG, natomiast zależy mi na wygodnej i dość żwawej jeździe

.
Dodatkowo jedynym argumentem przeciwko C5 jest to, że bardziej podoba mi się sedan lecz boje się, że montaż LPG zabierze sporo miejsca w bagażniku.

Z góry dzięki za pomoc i niech moc będzie z Wami !!

01 Wrz 2020, 11:12

Najlepsza opcja pod LPG jeżeli już chcesz montować to będzie numer drugi z twojej listy. Silnik ten bardzo dobrze toleruje gaz i ogólnie nie ma z nim większych problemów. C5 to bardzo wygodne auto.

Na drugim miejscu jest twoja pozycja pierwsza z A4 B7 z silnikiem 1.8T tu masz więcej opisane instalacja-gazowa-audi-a4-b7-1-8t-vt93796.htm Tu jednak będzie problem ze znalezieniem dobrego egzemplarza.

01 Wrz 2020, 15:46

A co powiesz o dynamice jazdy oraz o skrzyniach ?? Manuale czy nie ma co się bać automatów

A może do listy warto dodać jeszcze jakieś ciekawe auto Twoim zdaniem ?

Ja myślałem dodatkowo o Seat EXEO 1.8 T

lub Ford Mondeo MK4 2.0 145 KM

07 Wrz 2020, 06:13

Dzień dobry
Mam ostatnio dość ciężki do rozwiązania problem z wyborem pomiędzy 2 samochodami w kombi - Audi a4b7 1.8T vs Opel Astra J 1.4T
Dodam, że szukam auta do montażu LPG, jazda w mieście i raz na miesiąc lub rzadziej trasa.
Różnicą między autami jest tylko rocznik i delikatnie wyższe koszty utrzymania ( minus Audi), natomiast + Audi jest moim zdaniem wykonanie, moc oraz bardziej trzyma cenę.
Opelka moge kupić 2010 r za tą samą cenę co audi.

Możecie mi coś doradzić w tej kwestii ??

07 Wrz 2020, 08:52

Na plus dla Opla będzie jest to że kupisz egzemplarz z mniejszym przebiegiem i będziesz miał większy wybór w szukaniu. Audi z tym silnikiem będzie Ci ciężko znaleźć i moim zdanie będzie ono trochę droższe w utrzymaniu niż tylko "delikatnie" jak to napisałeś

Co do samego wykończenia to z Astrą z tego rocznika nie jest już tak źle. Na minus masz też mniejsza moc w Astrze ale ona jest za to trochę lżejsza od A4.

07 Wrz 2020, 10:16

Pytanie tylko czy rozmawiamy o Astrze J z 2009 roku czy Astrze F z lat 90 z silnikiem 1,6?
Na jakiej zasadzie nowoczesny kompakt z różnymi nowymi technologiami z turbodoładowanym silnikiem ma być tańszy od starej klasy D?
Szczególnie że np w tych Asterkach może występować wadliwa skrzynka M32 itd.
Reasumując koszty podobne.
Natomiast Astra będzie nowocześniejszym autem, Audi A4 to początek lat 2000, bo B7 jest jedynie poprawioną wersją A4 B6.

Ogólnie gdyby nie gaz to ja idąc w A4 wybrałbym 2,0T 200 konny, bo fajnie będzie napędzać to auto, lepiej niż 1,8T
Natomiast no Astra będzie nowszym autem ale 120 koni szału robić nie będzie czyli 140 bardziej bym wybrał.

07 Wrz 2020, 10:35

demirbiras napisał(a):Na jakiej zasadzie nowoczesny kompakt z różnymi nowymi technologiami z turbodoładowanym silnikiem ma być tańszy od starej klasy D?

Hmm, może na tej, że w tej starej klasie D komplet przedniego zawieszenia kosztuje 3 tys z robocizną? Albo na tej, że wymiana kompletnego rozrządu z łańcuszkiem i napinaczem też kosztuje 3 tys z robocizną? Do tego samo auto z racji wieku zaczyna mieć już sporo pierdołowatych problemów.

demirbiras napisał(a):Ogólnie gdyby nie gaz to ja idąc w A4 wybrałbym 2,0T 200 konny, bo fajnie będzie napędzać to auto, lepiej niż 1,8T

Tak samo fajnie, jeszcze lepiej niż 1.8t będzie drenować portfel. Jak ktoś pisze w tematach o kosztach utrzymania audi, bmw, merca itp to niech lepiej się w takie auta nie pakuje bo znaczy że są nie dla niego. Świadomi użytkownicy wiedzą ile klasa premium, nawet stara, potrafi wyciągnąć z kieszeni.

07 Wrz 2020, 10:41

fcgetin napisał(a):Hmm, może na tej, że w tej starej klasie D komplet przedniego zawieszenia kosztuje 3 tys z robocizną? Albo na tej, że wymiana kompletnego rozrządu z łańcuszkiem i napinaczem też kosztuje 3 tys z robocizną? Do tego samo auto z racji wieku zaczyna mieć już sporo pierdołowatych problemów.

No tak 13 letnie Audi będzie się sypać ale 12 letnia Astra to będzie ideał prosto z salonu

i tak w Audi zawieszenie za 3k a w Astrze remont skrzyni za 3k, Astra też nie ma w ogóle zawieszenia, no i nie ma rozrządu ...

No i z tego co widzę to rozrząd do Audi to raczej 2k a nie 3..

07 Wrz 2020, 10:49

Jeszcze raz ktoś będzie demonizował tę skrzynie to go zabiję śmiechem

07 Wrz 2020, 10:54

demirbiras napisał(a):No tak 13 letnie Audi będzie się sypać ale 12 letnia Astra to będzie ideał prosto z salonu

10 letnia dla Twojej wiadomości, czyli 3-5 lat młodsza od b7, z zapewne mniejszym przebiegiem i mniej zajechana bo dużo łatwiej znaleźć dobry egzemplarz.

demirbiras napisał(a):No i z tego co widzę to rozrząd do Audi to raczej 2k a nie 3..

Z robocizną? Powodzenia

Gość u mnie w 3k się nie zmieścił z robocizną za komplet czyli pasek, pompa wody, napinacz i łańcuszek.

07 Wrz 2020, 10:58

Prześledziłem oferty i średnio Audi A4 z 2007 ma ok 200 tys przebiegu, Astra J 2009r. 160-170 tys km z 1,4T, także jak dla Ciebie to taka różnica to spoko.

07 Wrz 2020, 11:03

demirbiras napisał(a):a możesz wyjaśnić skąd to wziąłeś? skoro autor podaje:

Sorki Panowie Moderatorzy ale inaczej się nie da.

Adrian93Zmc napisał(a):Różnicą między autami jest tylko rocznik

Rocznik durniu oznacza młodsze/starsze auto, a nie auto o rok młodsze...
Gdzie autor napisał że astra ma być rok młodsza, skoro ma być z 2010 roku? Znasz b7 1.8t z 2009 roku? Pokażesz?

demirbiras napisał(a):Audi A4 z 2008 ma ok 200 tys przebiegu

Szczególnie jak Niemiec gonił do granicy a następnie dzwonił posłuchać dźwięku silnika.

07 Wrz 2020, 11:09

To sobie zobacz sam "durniu" jakie średnio przebiegi mają 1,4T Astry J, a potem wypisuj te bajki...
i rzeczywiście Astry J to same salon PL tylko na blachach DE....

07 Wrz 2020, 11:19

demirbiras napisał(a):To sobie zobacz sam "durniu" jakie średnio przebiegi mają 1,4T Astry J, a potem wypisuj te bajki...

No widzę właśnie sporo egzemplarzy mających 100-130 tys przebiegu.

07 Wrz 2020, 11:28

fcgetin napisał(a):No widzę właśnie sporo egzemplarzy mających 100-130 tys przebiegu.

To pokaż te egzemplarze

P.S faktycznie są wszystkie na tablicach z Niemiec i raptem 8 sztuk na 70 ogłoszeń, gdzie porządna oferta od prywatnej osoby ma spokojnie 150 tys.