Samochód do 7.5 tysiąca, pytanie o wybór.

16 Mar 2018, 17:07

Witam. Wiem ze szukajac samochodu do takiej kwoty nie obiera sie modeli a patrzy na jego stan itd. Ale mam pytanie czy jest w ogole mozliwe kupno do takiej kwoty cos z segmentu C/D. Bardzo ale to bardzo podoba mi sie mondeo mk3 i toledo, przegladajac ogloszenia zauwazylem ze jakies egzemplarze do takiej ceny są. ( duzo wiecej jest Fordów ). Ale nie wiem czy oplaca sie kupowac go do takiej kwoty. Prosilbym o rade co do zakupu. I konstruktywne odpowiedzi.

16 Mar 2018, 17:16

Takie zadbane Mondeo zaczynają się od 8 tysięcy, więc troszeczkę trzeba dołożyć. Tu jest w miarę ładne Mondeo, te 300 zł pewnie zjedzie z ceny. Trzeba tylko zobaczyć czy LPG dobrze założone (check engine nie powinien się zapalać) i czy gniazda zaworowe nie są już wykończone.

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

16 Mar 2018, 19:25

Ossy

Mam pytanie do Ciebie. Co wogóle sądzisz o LPG do Forda ?
Mk3 z 2.0 na lpg jakoś bedzie jezdziło ? Czy focus mk2 2.0 to ten sam silnik co w mk3 ? Chodzi mi głównie o założenie lpg.
Jeszcze jaką masz opinie co do focusa z silnikiem 1.6 100km tam gaz by gorzej się sprawdzał niż w 2.0 ?

16 Mar 2018, 23:10

7,5 tyś zł jak na mondeo mk3 myślę, że to rozsądna kwota jeżeli nie będziesz się spieszył i zamykał wyłącznie na benzynowe modele. Sprawdzony diesel, przedliftowy i zadbany (chociaż wiem, że o taki nie jest łatwo, czy to 130km z 115km) będzie naprawdę dobrym wyborem. Spalanie w trasie, prędkości 120-140 5.2l/100km, wersja 130km. W benzynie wiem że za tą kwotę można kupić także fajny egzemplarz. Może nie ten który kolega podesłał bo bym mu parę rzeczy zarzucił. Jeżeli chodzi o Mondeo to sprawdź dobrze pojawianie się rdzy, szybko rdzewieją doły drzwi i przenosi się to na progi. Smiało możesz o to pytać sprzedawców i negocjować cene. Diesel bo taki miałem osobiście i nim jeździłem bardzo fajne i dynamiczne auto z silnikiem 130km. Wszystkie 1.9 tdi i 2.0 zostawia w tyle. Warunek? Dobre paliwo=sprawne wtryski. Warto czasami poszukać auta pewnego z zagranicy. Co do benzyny to poza rudym nalotem to sprawdziłbym go jak każdego podstawowego benzyniaka. Równa praca, brak białego nalotu pod korkiem oleju, płynne przyspieszanie, zawieszenie bez stuków. Co do Toledo. Hmm... Myślę, że masz na myśli II generację. Raczej diesla bym odpuścił. Raczej wszystkie mają duże przebiegi jak na 1.9 przystało. Benzyniaki z grupy VW jeżeli mają pojemność powyżej 1.4 to raczej są bezawaryjne i godne polecenia. Zwróć tylko uwagę na wyeksploatowanie egzemplarza i zapytaj o zużycie oleju ;P Odpal auto i zobacz czy z rury wydechowej nie chlapie czarnym olejem

Uszczelniacze to typowa usterka dużych przebiegów, a co za tym idzie zużycie oleju, więc posiadacze auta bojąc się poważnej usterki postanawiają je wtedy często sprzedać.