10 Maj 2020, 19:18
Jeśli się nie myle to w Bravo wersja sport to był pakiet stylistyczny np razem z silnikiem 1,9 jtd 150 albo 1,4 t-jet
Może lepiej podaj jak jeździsz i czego oczekujesz od auta.
W wielkim skrócie Bravo ma benzyniaki bardziej pod lpg, diesle są spoko i tu i tu raczej, Golf VI wg mnie ma lepsze wnętrze.
Jeśli szukasz benzyny pod lpg to lepiej Bravo, jak diesel to masz np Bravo 1,9 jtd 150 ale i Golf VI 2,0 TDI CR 110/140
w Golfie masz też GTD 170 konne
oraz wersję "R" z napędem na 4 buty 270 koni ale to już raczej poza budżetem, ciężko tak opisać jak nie wiadomo czego szukasz, jakie przebiegi, jakie wykorzystanie auta.
W Golfie lepiej unikać silników 1,4 doładowanych turbo+ kompresor np 160 koni, oraz 1,8, tak samo GTI też jest takie se, ale już "R" spoko
z kolei w Bravo występuje skrzynia M32 która nie uchodzi za zbyt trwałą.