bo tylko w gre wchodzą auta bez gazu i zakładanie koniecznie nowej instalacji. Inaczej zapomnij o gazie bo bedziesz klął.
oba auta nijak się mają do zachodnich autostrad większych przebiegów ze sporymi prędkościami.
REKLAMA
Z racji ,że dostałem ciekawa ofertę współpracy muszę zakupić lepszy samochód , auto będzie jeździło regularnie na trasach po całej Polsce + regularne trasy do Włoch , Austrii , czasem Niemiec i mam nadzieje ,ze ominą mnie trasy do Hiszpanii.Wszystko zależy od ilości klientów ale jeśli wszystko poszłoby zgodnie z planem to tak średnio 7tys. miesięcznie i ok. 80tys. rocznie.
Z racji takich odległości szukałbym czegoś komfortowego i bezawaryjnego .o silnika to na razie jak najbardziej ekonomiczny nie wykluczam ,ze następny będzie benzyna wysokolitrażowe, ale wszystko zależy od tego jak interes będzie się rozwijał.Co do skrzyni mam dylemat boje się automatów ale na takie odległości chyba by się mnie przydał.
Autem raczej będę jeździł sam ale z racji ,ze jadę tam służbowo w interesach to będę zabierał ze sobą sprzęt(laptop , kamera ,aparat fotograficzny) +ubranie na kilka dni. Stawiałbym raczej na samochód o nadwoziu kombi .
Dodatkowo ale nie jestem tego pewny jak to zostanie rozwiązane i chyba to zdeterminuje samochód. Jest to ,że jest opcja ,ze będę musiał zabierać próbki do badania i ich waga będzie wynosić od 100-300kg .Ale tak jak pisałem nic pewnego .
Cena jak najmniejsza , najprawdopodobniej kasę będę pożyczał od rodziny bo sam niewiele mam, max 30tys.( w tej cenie musi się zamknąć wtedy wszystko , naprawa , opony , ubezpieczenie itd.) ale najchętniej 10-20tys. Biorę pod uwagę samochody starsze , proste konstrukcyjne , tak aby były na początek a później jak pojawia się zlecenia zakupić coś nawet nowego z salonu . Dlatego nie wykluczam nawet aut 20-letnich (choć mogą budzić politowanie wśród klientów) .
