Samochod nie odpala - cykanie

28 Wrz 2020, 08:24

Pacjent:
Peugeot 207 cc, 1.6 2007rok

Hej. Rano auto odpaliło bez problemu. Zajechałem na stację benzynową żeby zatankować i po tankowaniu już nie odpalił.

Objawy:
Przy przekręceniu kluczyka w stacyjce słychać 2-3 cyknięcia. Kontrolki nie gasną, wycieraczki 1 raz przesuwają się po szybie, szyby w drzwiach na chwilkę się opuszczają i podnoszą z powrotem. Rozrusznika nie słyszę wcale.

Co próbowałem zrobić:
Sprawdziłem bezpieczniki, oczyściłem klemy od akumulatora, próbowałem znaleźć jakiś przepalony albo niedokręcony przewód - bez skutku; Próbowałem otworzyć i zamknąć auto innym kluczykiem - tez nie pomogło. Potem sprawdziłem akumulator - miał 12,1V więc na wszelki wypadek go wyjąłem i właśnie się ładuje. Nie sprawdzałem do jakiej wartości spada napięcie jak próbuje odpalić - sprawdzę to jutro jak będę miał osobę do pomocy i naładowany akumulator. Nie za bardzo mogłem też dostać się do rozrusznika - ludziska w internecie proponowali, żeby lekko postukać i liczyć, że ruszy.

Co o tym myślicie? Dużo niewiadomych ale stwierdziłem że może ktoś wpadnie na lepsze pomysły niż ja znalazłem. Nie znam się za bardzo na autach - pomysły co do przewodów i rozrusznika wyczytałem na forach.

Spróbuję też jutro odpalić na naładowanym akumulatorze lub na akumulatorze z innego auta - może to wina akumulatora.

28 Wrz 2020, 08:27

Znany temat w 206. Akumulator do wymiany. Tak wiem to nie logiczne że rano odpala a po jeździe nie ale tak już w tych peugeot ach jest

28 Wrz 2020, 08:38

No mam lekkie nadzieje, że to tylko akumulator.

PS. Pewnie żadna różnica, ale to 207 cc, a nie 206 cc - najwidoczniej po lekkim stresem to się zapomina czym się jeździ

28 Wrz 2020, 09:04

Zmień aku i będzie chodzić

28 Wrz 2020, 11:25

Tymczasowo sprawa załatwiona - doładowanie do full aktualnego akumulatora pomogło - odpalił od razu. Ale przy najbliższej okazji zaopatrzę się w nowy.

28 Wrz 2020, 11:32

Dobrze ze masz świadomość że to tymczasowo, francuzy o tyle są wredne (jak zauważyłeś) że rano odpali jak gdyby nigdy nic, pojedziesz do sklepu, zgasisz i już możesz dzwonić po lawetę.

10 Paź 2020, 15:03

Jest b.łatwy sposób na sprawdzenie akumulatora bez sprzętu,po odłączeniu klem i wymontowaniu całkowitym z samochodu, cienkim drutem pocieram delikatnie jednocześnie o klemy ,b.króciutko,snop iskier i wiadomo,że akumulator jest OK,rozładowany lub padnięty pojawią się iskierki ledwo widoczne,lub wcale.

11 Paź 2020, 10:21

Jak się zajmujesz naprawą samochodów, to nie lepiej kupić nawet najprostszy tester akumulatorów? Kosztuje niewiele bo już za jakieś 150 zł masz całkiem fajny sprzęt. I nie trzeba robić fajerwerków

A powiedzmy sobie szczerze, że takie robienie zwarcia ( bo tak to trzeba nazwać ) ani to bezpieczne ani dobre dla akumulatora.

11 Paź 2020, 11:08

Nie,takie błyskawiczne zwarcie,czyli tylko potarcie nie szkodzi,nigdy nie zaszkodziło zadnemu akumulatorowi,z tych które w ten sposób testowałem,poza tym,ta metoda działa mi bez pudła.

11 Paź 2020, 12:53

Każde zwarcie niszczy akumulator. Tutaj nie ma dyskusji. A dużo zależy od tego jak aku jest naładowany. Im większe zwarcie tym gorzej. Oczywiście nie zniszczy to aku od razu i nie zniszczy go jedna taka próba. Oprócz tego takie próby nic nie dają, bo nadal nie wiesz, w jakiej kondycji jest aku. Może być napięcie, ale nie będzie prądu, a co gorsza prąd może być, ale mały. Taką metodą nie jesteś w stanie określić ile tego prądu jest. Jak pisałem od sprawdzania aku jest miernik oraz specjalny tester, który kosztuje 150 zł. Więc nie wiele, jak dla kogoś kto zajmuje się naprawą samochodów.