Samochód z climatronik czy klimatyzacją manualną?

30 Wrz 2018, 20:30

959rn napisał(a):To taka mała dygresja do inżyniera dzidy.

a nie potrzebna

929rn każdy wybiera to co mu odpowiada, ja też nie jestem aż tak wymagająca i jak tylko mogę to jadę sobie z otwartą szybą.
A tymczasem otrzymujesz ostrzeżenie za prowokacje

01 Paź 2018, 21:14

W poprzednim aucie miałem klimę manualną, w obecnym automatyczna... W życiu więcej nie kupię manualnej. Choćby dlatego, że w manualnej kompresor pracuje cały czas i strasznie to czuć w osiągach.

01 Paź 2018, 21:24

rbkt666 napisał(a): że w manualnej kompresor pracuje cały czas i strasznie to czuć w osiągach.

a w automacie nie chodzi cały czas?

druga sprawa nie wiem jakim trzeba jezdzić autem aby było tak strasznie to czuć na osiągach.

01 Paź 2018, 21:36

W IS200, który jest typowym japońcem (mało niuta, a do 3k rpm masakra) jest duża różnica. A kompresor nie chodzi cały czas i słychać i czuć kiedy działa, a kiedy nie

w 200 konnej Preludzie po włączeniu klimy też była znaczna różnica w mocy...

01 Paź 2018, 21:38

W starszych autach moze byc czuć

01 Paź 2018, 21:40

rbkt666 napisał(a):w 200 konnej Preludzie po włączeniu klimy też była znaczna różnica w mocy...

Masz hamownię w nogach?

U mnie przy 107 KM różnica jest mała, wyczuwalna, ale mała.

Co do wyłączania sprężarki to prawda, w niektórych autach nie pracuje non stop.

01 Paź 2018, 21:44

To nie wiem co to za automat jak nie chodzi cały czas

Na tyle co aut miałem a trochę ich było

nigdy nie odczułem takiego spadku mocy żeby to było jakoś szczególnie zauważalne, ale mówiąć że w 200 konnej preludzie czuć spadek mocy to mnie rozśmieszyłeś

01 Paź 2018, 22:42

To widocznie w IS200 nie mam automatycznej klimy, bo jak już kabina się schłodzi to słychać i czuć, że silnik nie jest już obciążany (słychać charakterystyczne pyknięcie takie jak w momencie załączania klimy).

Co do "czucia" w 200 konnej Preli.. no niestety czuć, że klima jest włączona. Przy wyprzedzaniu wyłączałem. Poza tym co z tego, że miała 200 koni, jak momentu niewiele więcej i to dopiero przy ponad 5000rpm.

02 Paź 2018, 07:05

rbkt666 napisał(a):Choćby dlatego, że w manualnej kompresor pracuje cały czas i strasznie to czuć w osiągach.

Wszystko zależy od modelu samochodu zakładając, że klima jest nabita.

W niektórych autach czuć jak się załącza klima ale najczęściej zauważa się to jak się jedzie z tą samą prędkością. Wynika to z rodzaju konstrukcji i sposobu jego załączania - kompresor może cały czas się kręcić (sterowanie zaworem ciśnienia) albo tylko gdy potrzebny (sprzęgło z elektromagnesem)

Samochód z climatronik czy klimatyzacją manualną?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum