Samochód z instalacją gazową sprowadzony z Niemiec - pilne

08 Sie 2016, 21:16

Witam!
Chce zakupic auto w Niemczech z instalacja z 10.2007 roku.
Auto bedzie dalej zarejestrowane i jezdzone w Niemczech.
Czy w NIemczech tez robi sie homologacje butli na 10lat lub cos podobnego z komponentami instalacji LPG?
Dziekuje za info.
Pzdr.
Mario080
Nowicjusz
 
Posty: 12
Prawo jazdy: 17 01 1998
Przebieg/rok: 15tys. km
Auto: VW Passat
Silnik: 1.8T
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 2004

08 Sie 2016, 22:06

Tak. W Niemczech także jest określony czas użytkowania zbiornika gdyż jedy to wymóg regukaminu 67R. Po wygaśnięciu badania należy przeprowadzić legalizację lub wymienić zbiornik.
Migaz
Zaawansowany
 
Posty: 911
Miejscowość: warszawa
Auto: Mercedes
Silnik: m104
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 1994

09 Sie 2016, 18:46

Dziekuje za info.
Czy wymiany zbiornika moge dokonac w Polsce? Czy wtedy nowa homologacja PL bedzie respektowana w Niemczech, czy musi to byc jakis inny dokument spelniajacy ich wymagania?
Mario080
Nowicjusz
 
Posty: 12
Prawo jazdy: 17 01 1998
Przebieg/rok: 15tys. km
Auto: VW Passat
Silnik: 1.8T
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 2004

09 Sie 2016, 19:14

Kiedy samochód jest sprowadzony do Polski z zagranicy, zbiornik lpg musi przejść badanie niezaleznie od swojego wieku i otrzymać dokument legalizacji wydany przez TDT aby auto mogło przejść przegląd techniczny. W sytuacji odwrotnej czyli Kiedy auto jest rejesyrowane za granicą jest tak samo.
Migaz
Zaawansowany
 
Posty: 911
Miejscowość: warszawa
Auto: Mercedes
Silnik: m104
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 1994

09 Sie 2016, 19:46

Zle mnie zrozumiales.
Auto kupie w Niemczech i tam tez je zarejestruje na siebie.
Instalacja jest z 10.2007 roku montowana w Niemczech.
Czy zbiornik moge wymienic w Polsce? Jesli tak to jakie papiery musze uzyskac by nie bylo problemow na niemieckiem przegladzie TUV?
Jesli nie, to pozostaną NIemcy, ale jeszcze nie wiem jakie to koszta.
Mario080
Nowicjusz
 
Posty: 12
Prawo jazdy: 17 01 1998
Przebieg/rok: 15tys. km
Auto: VW Passat
Silnik: 1.8T
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 2004

09 Sie 2016, 20:30

Dobrze cię zrozumiałem. W Polsce do przeglądu musisz okazać dokument Tdt który dopuszcza zbiornik do ruchu. W Niemczech będziesz musiał okazać dokument który uprawnia dany zbiornik do ruchu w tym kraju lub w ramach przeglądu Tuv zrobic stosowne badanie i za nie zapłacić. Każdy kraj broni się przed tańszą konkurencją tak by było nieopłacalne bądź mniej opłacalne pojechanie do Polski po Nowy zbiornik. Każdy kraj unijny w ramach lpg stosuje się di przepisów regulaminu 67R więc zbiornik dziesięcioletni musi być przebadany. Sądzę że będzie to najtańsze rozwiązanie.
Migaz
Zaawansowany
 
Posty: 911
Miejscowość: warszawa
Auto: Mercedes
Silnik: m104
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 1994
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Fiat 500 - samochód do miasta
    Włoska propozycja ma w 2019 roku ponad 13-procentowy udział w rynku. Od stycznia do kwietnia 2019 roku zarejestrowano 756 samochodów. Fiat 500 to odpowiedź na potrzeby osób poszukujących aut, które wyróżniają ...
    Wymiana opon na letnie w czasie koronawirusa (COVID-19)
    Jeżeli pracujemy zdalnie i nie musimy poruszać się samochodem nie jest on nam niezbędny do naszej pracy warto odłożyć zabieg zmiany opon z zimowych na letnie w czasie epidemii. W całej Polsce występują kontrole i jeżeli okaże ...

09 Sie 2016, 21:36

Dziekuje za odpowiedz, jednakze nie zrozumialem ktora opcja wyjdzie najtansza ;) W Polsce wymiana zbiornika to ok 500zl (czesci + robota) i chyba cena przegladu + cena za odpowiednie papiery na Niemcy - jakie i gdzie je pozyskac?

W Niemczech .... nie mam pojecia. ;)
Mario080
Nowicjusz
 
Posty: 12
Prawo jazdy: 17 01 1998
Przebieg/rok: 15tys. km
Auto: VW Passat
Silnik: 1.8T
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 2004

30 Sie 2016, 14:41

Witam, mam taki problem , kupiłem auto w Niemczech z gazem, niestety z instalacją ICOM JTG, instalacja z wtryskiem gazu w stanie ciekłym(kosztowała 2500euro-mam rachunek wcześniejszego właściciela). Gaz w aucie od 2008 roku. Gdzie można zrobić legalizację, bądź wymienić butlę. Dodam że jestem z Podkarpacia. Pytałem kilka warsztatów i nikt tego nie robi. Powinienem zdemontować instalację i zamienić na sekwencję?
Proszę o pomoc.
jepetto
Obserwowany
 
Posty: 1
Prawo jazdy: 08 08 1999
Przebieg/rok: 18tys. km
Auto: jetta
Silnik: 1,6
Paliwo: Benzyna + LPG