Samochod za 4-5 tys

10 Sie 2014, 00:21

Witam jestem nowym użytkownikiem forum. Chciałbym się zapytaj o rade fachowców jaki samochód polecacie za 4-5 tys zł. Nie interesuje mnie golf ani żadne bmw samochodu poszukuje w miarę bezawaryjnego mało palącego oraz aby był tani w eksploatacji. Myślałem o nissanie sunny, hyundaiu accencie kii sephi ford escort mk 4,5. Co do francuzów to słyszałem rożne opinie ze się psuje często elektryka w tych autach fiata tez bym się wystrzegał, ale możne jednak nakierujecie mnie na jakiś samochód w miarę moich oczekiwań, a silnik to 1500-1600 góra. Dziękuję za wszelka pomoc z góry oraz przepraszam ze nowy post wstawiam ale przeszukując internet oraz rożne fora nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie. Pozdrawiam

10 Sie 2014, 00:30

W sumie to przy tej kwocie kieruj się stanem a nie marką.

10 Sie 2014, 00:35

Czyli niemal zwyczajowo na tym forum, trzeba zacząć od Lanosa. Wydaje się spełniać większość twoich wymagań, no może jedynie oprócz spalania, ale z drugiej strony, jest to samochód tani w częściach, mało awaryjny i nie gnijący tak jak inne fordy i fiaty, więc rekompensujący ewentualny nieco większy apetyt na paliwo.

Inne propozycje to np:

Astra 1, Renault Megane 1, oraz wspomniany przez ciebie Accent, który też jest ciekawą propozycją w podanej kwocie. Chyba że chciał byś podróżować nieco wygodniej, to wtedy warto zastanowić się nad Laguną 1 z silnikiem 1.6.

10 Sie 2014, 00:39

a taki lanos w jakich granicach pali? A z renaultem to jak to jest z ta awaryjnoscia blacha, astre bez rdzy to trudno znalezc. I ktory lepszy silnik eco-tec czy moze 8 zaworowy?

10 Sie 2014, 00:40

a z wygoda to najmniejszy problem wazne aby na glowe nie kapalo i ogrzewanie chodzilo w zime

10 Sie 2014, 00:46

DomanAMG napisał(a):a taki lanos w jakich granicach pali? A z renaultem to jak to jest z ta awaryjnoscia blacha, astre bez rdzy to trudno znalezc.

Co do Lanosa, to trzeba przyjąć nawet 12-14 litrów (lpg), zależy od stylu jazdy, ale jeżeli jeździł byś na gazie, to różnica nie była by uciążliwa dla portfela, a ceny części i nie wysoka awaryjność rekompensuje to z nawiązką. Meganka na lpg powinna zmieścić się w mniej więcej 10 litrach. Co do awaryjności Megane, to ja akurat nie narzekałem z tym że miałem nowe auto z salonu i użytkowałem je niecałe pięć lat, przejechawszy 150 tyś. km

10 Sie 2014, 00:49

a benzyny lanos czy meganka duzo pali? przy takiej srednio spokojnej jezdzie

10 Sie 2014, 00:56

DomanAMG napisał(a):a benzyny lanos czy meganka duzo pali? przy takiej srednio spokojnej jezdzie

Ja miałem Megane z silnikiem 1.6 i po mieście spokojnie mieściłem się w 10 litrach, ale można było zejść i do 9l. Fajnym wyborem był by Megane w polifcie, jest tam przyjemny silnik 1.4 16v, który jest całkiem dynamiczny i bez problemu powinien mieścić się w 8,5 - 9 l. Oczywiście dużo zależy też od tego w jak zatłoczonym mieście poruszasz się. Ja pisząc powyżej o spalaniu, oczywiście nie biorę pod uwagę stania w kilkugodzinnych korkach, bo takie wyliczenie nie miało by sensu.

10 Sie 2014, 00:59

w sumie zainteresowales mnie ta meganka a cena czesci jak wyglada mozesz napisac jakies glowne bolaczki tego auta na co trzeba zwrocic uwage co czesto sie psuje jak z elektryka w tych autach?

10 Sie 2014, 01:12

DomanAMG napisał(a):w sumie zainteresowales mnie ta meganka a cena czesci jak wyglada mozesz napisac jakies glowne bolaczki tego auta na co trzeba zwrocic uwage co czesto sie psuje jak z elektryka w tych autach?

Tak jak wspomniałem posiadałem nowy samochód z salonu, a do tego do samego końca serwisowałem go w ASO, czego teraz żałuję, bo ceny wszelakich usług były poprostu chore w porównaniu z normalnym uczciwym mechanikiem, a jakość usług w kratkę

Jednak nie masz czego się obawiać, jeżeli będziesz omijać szerokim łukiem ASO, to ceny części i napraw będą przyjazne portfelowi. Jest też dużo zamienników, bo samochód był bardzo popularny i utrzymanie auta jak sądzę można porównać do np. Golfa III, ale może ktoś jeszcze coś ci podpowie.

10 Sie 2014, 02:01

A ja bym Ci zasugerowal Toyote Corolle E10. Z tego co wiem fajne, malo awaryjne samochodziki i nie powinien byc drogi w utrzymaniu, wazne tylko zeby dobry egzemplarz znalezc

10 Sie 2014, 08:22

Kolego , oto moje typy :
- Astra 1 z silnikiem 1,6 8V + lpg , masz pewność , że jakaś awaria nie zrujnuje Twojego budżetu .
Przed zakupem koniecznie sprawdzić stan blacharki ,
- Lanos , silniki idealnie pracują z gazem , blacharka nieźle zabezpieczona przed korozją , tanie naprawy podobnie jak w astrze ,
- Renault clio , auto zazwyczaj bdb wyposażone , nie bite nie powinno gnić ze względu na ocynk ,
- Fiat bravo , brava z silnikiem 1,2 16V lub 1,6 16V + lpg , ciekawy design , bdb komfort jazdy ,
-Citroen xsara , samochód niedoceniany w Polsce ze względu na stereotypy , za to tani i bdb wyposażony , blacha w ocynku . Ciekawostka jest , że citroen ma historię powiązaną z Polską ale to długi temat ,
- Peugeot 306 i 406 przedlift , podobnie jak inne francuzy nie bite nie rdzewieją , mankamentem jest nie trwałe zawieszenie poza tym ceny części zamiennych tanie .
Jeśli nie zalezy Ci na wymiarach , ja bym brał clio 5d ze wzgledu na wyposażenie i ocynk .
Silnik 1,4 16V ma ok 100 KM więc frajda z jazdy gwarantowana .