Samochód ze średnim spalaniem 5-6l/100km. Do 20 tys. zł.

07 Lis 2011, 17:53

Słuchajcie, potrzebuje rady ponieważ nie potrafię pomóc mojemu bliskiemu kumplowi w doborze samochodu, który sprawdzi się w roli środka lokomocji do pracy i wózka na zakupy. Od razu zaznaczam, że kolega to typ oszczędny, a więc potrzebuje samochodu jeżdżącego na tzw. kropelce.

Co jest ważne:

- Jak najmniejsze spalanie 6l to max.
- Aby można było awaryjnie dodatkowe 2 osoby przewieźć (Smart Odpada)
- Cena to 20 tys. max.

Zaznaczam, że liczy się oszczędność, a nie fajerwerki. Więc koszty obsługi też nie powinny być zbyt wysokie. Diesel, benzyna, nie ważne, ma palić mało. Ja polecałem mu C1/107/AYGO ale stwierdził, że w tym się zabije...

Krótko mówiąc, pomocy

07 Lis 2011, 18:40

VW Golf IV 1.9 SDI (Spalanie około 5.2l/100)
Ford Focus II 1.6 TDCi (spalanie około 5.5l/100)
Citroen C3 I 1.4 TDI (spalanie około 4.9l/100)
Toyota Yaris I 1.4 DI (spalanie około 4.8l/100)
Peugeot 206 1.6 HDI (spalanie około 4.9l/100)

07 Lis 2011, 18:43

Najmniej z pseudo 4 osobowych to chyba spali Lupo 1,2 TDI.

W trasie niby do 3l schodzi.

07 Lis 2011, 20:58

No to mamy jedną ciekawą propozycję Lupo/Arosa

Czytałem, że A2 z 1.4 TDi ma całkiem przyzwoite spalanie. Ktoś ma doświadczenie?

07 Lis 2011, 21:31

No jest i A2 1,4 TDI, troche wieksze autko, i o duzo lepsze, jak chodzi o komfort i itp, ale mialo byc najmniej palace wiec Lupo takim jest.

Jak kupi Lupo to mu z 7k k zl zostanie, a na zdrowe A2 to 20k zl to jest tak naprawde budzet na styk.

08 Lis 2011, 01:34

Znane mi Lupo z 1,7d z 2002 spala 4,2l w trasie. Oczywiście należy pamietać,że wszystkie jeżdżące u nas Lupo skąd kiedyś przywiezione.Nie były dystrybuowane w polskiej sieci sprzedaży VW. Poza tym jak się nie mylę ,to wszystkie te auta są rejestrowane na 4 osoby.Pózniej dlatego ciężko bedzie je odsprzedać,bo lepiej kupić Polo 5-osobowe.
Z innej beczki... Ciężko będzie dieslem (jakimkolwiek) zejść ponizej 5l w mieście jak tylko zrobi się zima. Diesel zanim się rozgrzeje ,to musi trochę spalac ponad normę. W miejskiej jezdzi i na krótkich odcinkach (do pracy czy na zakupy) ,będzie pemanentnie niedogrzany i o ekonomii można zapomnieć...Poza tym jeżdżenie stale zimnym dieslem szybko go wykończy...
Nalezy też pamiętac,że w większym mieście z korkami nie można liczyc ile auto pali na 100 km ale ...motogodziny.

08 Lis 2011, 07:27

Nie jezdzac na bardzo krotkich odcinkach nie bedzie zima az tak zle, sam wiem jak to bylo w 1,9 TDI 110KM, a jak to jest w 1,9 TDI 130KM, taki zwykly diesel nie pali az tak duzo wiecej, jak te nowoczesne przy nierozgrzanym silniku.

I ty napisales o 1,7 SDI, a 1,2 TDI spali wlasnie o te 20-30% mniej, bo ma 1 gar mniej. Wystarczy zreszta na necie poczytac o spalaniu, w trasie 3l/100km jest realne i do osiagniecia bez wiekszch problemow jadac te 90-100km/h.

A Lupo, chyba az tak ciezko nie bedzie sprzedac potem, to ze Polo jest na 1 osobe wiecej rejestrowane, nie znaczy ze tam sie da jezdzic w 5 osob, Lupo to taki miejski maluch i z tego co sie orientuje to nowe Lupo wiecej od Polo kosztowalo nawet.

08 Lis 2011, 21:32

Tam Fan4Kolek napisał "VW Golf IV 1.9 SDI (Spalanie około 5.2l/100) ". Nie koniecznie musisz sie meczyć z tak małą mocą bo 1.9TDI 90KM pali podobnie. Przy rozsądnej jezdzie na trasie poniżej 5l/100km a w mieście poniżej 6l/100km

09 Lis 2011, 20:11

Nie wiem czy to nie jest właściwie lepszy pomysł. Kupić normalny samochód z prostym silnikiem diesla i delikatnie się z nim obchodzić i mamy niskie spalanie. Jakie samochody się kwalifikują?

09 Lis 2011, 20:16

No to z jednostek VW to ja bym ci polecił 1.9 tdi 90km

09 Lis 2011, 20:36

Kazdy Fiat 1,9 JTD 110KM.

09 Lis 2011, 22:05

A gdzie będzie jeździł tym samochodem? Jeśli głownie po mieście to IMO niech sobie odpuści diesla, a poszuka jakiejś oszczędnej benzyny. Padnie mu raz turbina (o wtryskach nie wspominając) i wszystkie oszczędności szlag trafi, nie mówiąc już o tym, że cena oleju jeszcze trochę wzrośnie. Większy sens mają wolnossące diesle (SDI, 1.9D itp) no ale osiągi są lekko mówiąc żenujące i szkoda nerwów na jazdę takim samochodem. Taki Yaris 1 generacji z silnikiem benzynowym 1.0 potrafi spalić ok. 5,5 litra benzyny w mieście (bez korków). I pewnie tyle pali również Aygo z tym silnikiem. Z litr więcej ok. 6,5 do 7 mieście powinna spalić również Honda Jazz z silnikiem 1.2 ([link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]) .

10 Lis 2011, 18:42

Niech trochę dołoży i kupi coś z 1.6 HDI 90KM, był w Focusie II, 307 czy C4.
Turbina bez zmiennej geometrii i brak filtra cząstek stałych znacznie obniżają koszty podobnie jak rozrząd przewidziany na 240tys. km(choć za te pieniądze pewnie już będzie po tym przebiegu).
W ponad 1300 kilogramowym kompakcie w trasie bez problemów można osiągnąć 4,2 litra, nie znam oszczędniejszego diesla, 1.9 TDI przy porównywalnym stylu jazdy pali przynajmniej pół litra więcej przy gorszej dynamice i znacznie gorszym sposobie rozwijania mocy.

Samochód ze średnim spalaniem 5-6l/100km. Do 20 tys. zł.

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum