Seat Ibiza - Diesel czy benzyna?

12 Paź 2017, 14:30

Witam, jestem w trakcie kupna Seata Ibizy i zastanawiam się, który silnik wybrać:

1. [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] 1.2 tsi 105 km
2. [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] 1.6 tdi 105 km

Czytałem dużo w Internecie i rozsądek mówi, żeby wybrać diesla bo to udany silnik, tylko, że ponoć nie ma mocy, ten tsi znowu jest "zrywny", ale bardzo awaryjny.

Prosiłbym o pomoc

12 Paź 2017, 16:13

wszystko zależy w jakich warunkach jeździsz ale diesel w aucie segmentu B to bezsensowny wybór

12 Paź 2017, 16:57

Raczej jazda miejska, natomiast o tym silniku tsi jest wiele negatywnych opinii, szukam czegoś mniej awaryjnego, spalanie nie jest dla mnie istotna kwestia.

12 Paź 2017, 20:02

tomko111 napisał(a):Raczej jazda miejska

W takim przypadku zapomnij o Dieslu. Koledzy zapewne wyjaśnią dlaczego.
A tak wogóle, to chyba Diesle zaczynają być tańsze od benzyny

A zawsze było odwrotnie. A tu nie dośc, że Diesel młodszy o rok, to jeszcze tańszy

12 Paź 2017, 21:07

Hm, mogę wiedzieć dlaczego?
Codzienna jazda do pracy ok. 20km, gdzie polowe jadę droga ekspresowa ponad 100km/h. Dodatkowo w weekendy wyjazdy poza miasto 100km. Średni przebieg roczny Ok. 10k km.

12 Paź 2017, 21:33

Diesel zdecydowanie nie, dlatego że robisz za małe przebiegi. Poza tym jazda miejska negatywnie wpływa na żywotność silnika i jego osprzętu.

12 Paź 2017, 21:37

Przy 10k rocznie nawet zakładanie LPG się nie opłaca...

12 Paź 2017, 21:56

To co w tym wypadku, awaryjny silnik tsi?
Nie chce innego auta, tylko Ibiza.

12 Paź 2017, 22:12

W tej generacji w polifcie możesz szukać zwykłego 1.4 MPI 85KM lub 1.6 110 KM z fabrycznym LPG. W przedlifcie też szukałbym 1.6 102

13 Paź 2017, 16:55

Zawsze możesz kupić inne auto poza Ibizą, bo teraz wybierasz pomiędzy złym i gorszym.

13 Paź 2017, 17:16

Ja bym wziął tego diesla i olać te klepane w kółko stereotypy, przez 3 lata nic się nie będzie działo, potem sprzedasz, dpfa możesz przepalać nawet na tych 10km ekspresówką jak zrzucisz bieg a jakieś traski i tak każdy cyka. Nie rozumiem po co wogole w metropoliach na stacjach mamy dystubutory ON

galakty napisał(a):Przy 10k rocznie nawet zakładanie LPG się nie opłaca

LPG zawsze się opłaca

13 Paź 2017, 17:22

Niestety tak już jest, ze jak coś wybiorę to i tak każdy obrzydzi i odradzi. Niestety w przedziale cenowym nie ma nic co by my mnie urzekło. Albo rocznik zbyt stary, albo stylistyka jak dla emeryta. Do 35 tys, max 4 latek to jedynie opel astra, clio i kia, ewentualnie citroen c4 i peugot 208, ale staram się francuzow unikać.

13 Paź 2017, 19:01

Co to za różnica czy 4 czy 5 albo 6 lat? Ważniejszy jest stan, możesz kupić dwuletnie zajeżdżone auto (a takie w zakladach pracy chronionej miałem) albo 10 letnie w stanie prawie idealnym.
4 letnia astra za 35k?
Mając taki budżet i celując w takie roczniki jesteś skazany na najtańsze, najprostsze puszki bez wyposażenia. Te auta nie wyglądają, te auta w miarę tanio jeżdżą, nie ma w nich co urzekać