11 Lis 2007, 13:52
W takim razie nalezałoby sprawdzić immo,jak pisze kolega Olop.Pozatym zawory i ustawienie zapłonu.Wartałoby jeszcze sprawdzić,czy jest odpowiednia moc iskry na świecach - końcówke przewodu WN trzymać w odległości około 0,5 - 1 cm od obudowy silnika,druga osoba musi w tym czasie zakręcić rozrusznikiem.Iskra powinna przeskoczyć z wyraźnie słyszalnym trzaskiem i powinna mieć niebieskawy kolor.Natomiast wieczorem warto też sprawdzić,czy podczas próby uruchomienia silnika,po przewodach WN i cewce nie biegają niebieskawe ogniki.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...