18 Kwi 2011, 09:19
Wtryski powinny działać w sekwencji 1-3-4-2 tak jak jest zapłon. Skoro wszystkie na raz przepuszczają paliwo to albo są otwarte poprzez podanie sygnału z komputera( uszkodzony moduł lub komputer), lub zwarcie przewodów sterujących, albo są uszkodzone mechanicznie tj zapieczone. aby to sprawdzić zdejmij kostki z wtrysków i kręć dalej , jak paliwo będzie leciało to wtryski złom.