09 Mar 2018, 10:33
Chcesz silnik podatny na modyfikacje. Dobrze, a czy zdajesz sobie sprawę, że modyfikacja wolnossącej R6 to jakieś 10 tyś żeby był efekt? I tu jest problem, bo ciężko mi jakoś sobie przypomnieć połączenie turbo z RWD z tamtych lat (było coś takiego oprócz IS200 z kompresorem?)
Moim zdaniem albo diesel (co jest głupie, kolejny traktor plujący czarnym dymem po "tuningu") albo bierz IS300 czy 330i, które mają odpowiednio duże kopyto i modyfikuj resztę, zawieszenie, układ hamulcowy, dobre opony itp.
Dzida ma rację E46 trochę odstaje od sportowości od E36. Tamten jeździł lepiej.
