Sedan/Coupe z zacięciem sportowym 25k max

08 Mar 2018, 12:35

Jedyne moje wymagania:
1.Tył napęd.
2.Min te 140km
3.W przyszłości i tak pewnie bym zrobił blacharke i nowy lakier więc jakaś tam minimalna korozja mnie nie odtrąca.
4.Silnik podatny na modyfikacje bo wiadomo apetyt rośnie w miarę jeżdżenia.

08 Mar 2018, 23:13

Moze podam kilka swoich typow:
1.BMW e46/90
2.Hyundai coupe
3.Mazda rx8(widzi mi sie tez mx5 ale to kabrio)

09 Mar 2018, 08:08

Hyundai coupe nie ma napędu na tyl
Więcej zacięcia sportowego od e46 ma Lexus IS, dokładasz kompresor i masz 200KM lub kupujesz IS 300

09 Mar 2018, 09:33

Chcesz silnik podatny na modyfikacje. Dobrze, a czy zdajesz sobie sprawę, że modyfikacja wolnossącej R6 to jakieś 10 tyś żeby był efekt? I tu jest problem, bo ciężko mi jakoś sobie przypomnieć połączenie turbo z RWD z tamtych lat (było coś takiego oprócz IS200 z kompresorem?)

Moim zdaniem albo diesel (co jest głupie, kolejny traktor plujący czarnym dymem po "tuningu") albo bierz IS300 czy 330i, które mają odpowiednio duże kopyto i modyfikuj resztę, zawieszenie, układ hamulcowy, dobre opony itp.

Dzida ma rację E46 trochę odstaje od sportowości od E36. Tamten jeździł lepiej.

10 Mar 2018, 22:53

A gdyby zrezygnowac z tyl napedu to co mozecie ciekawego polecic?
Moze jakis galant z 2,5l v6?

11 Mar 2018, 08:39

Odpowiedz najpierw na pytanie co rozumiesz pod kątem modyfikacji silnika... Bez tego nie mamy co polecać. Chcesz czegoś podatnego na tuning, a wrzucasz same wolnossące silniki. To jak w końcu z tym jest?

I nie rozumiem co ma Galant wspólnego z zacięciem sportowym. Równie dobrze możesz wziąć jakąś Cuprę (i będzie lepsza). Chcesz po prostu szybkie auto, nie sportowe.