22 Sty 2015, 21:05
Znajomy namawia mnie na Volvo S60 mk.I z 2.4 140KM silnikiem. Twierdzi, że blacha której żadna ruda nie zaszkodzi oraz generalnie samochód, w którym niewiele się może zepsuć, a silnik jest nieśmiertelny. Trochę duży, ciężki i ze sporym spalaniem... ale! pytanie raczej jest jak jest z jego jazdą. W końcu to 140KM bez turbiny... Moje poprzednie auto, czyli Passat 130TDI, szło elegancko z turbiną. W Volvo turbo nie ma, więc niby fajnie, bo mniej rzeczy do zepsucia, a że głównie robię małe dystansy po mieście to i nie musiałbym się martwić o odpowiednią temperaturę do turbo. Chociaż podobno benzyna się szybciej nagrzewa. Ktoś miał styczność z tą jednostką?
P.s. Z tego co wyczytałem to mocniejsza wersja 170KM tak naprawdę ma te kuce dopiero przy naprawdę wysokich obrotach, więc nie ma sensu jej brać.
EDIT: Z tego co widzę to kłopot z zawracaniem jest w S60...
A jak to jest z elektroniką w tych wozach?
EDIT2: No i zostaje problem ewentualnej odsprzedaży.. myślę, że za parę lat trudniej będzie znaleźć kupca na Volvo...
Biorę się za lekturę forum lexusa. Fakt faktem pojawia się trochę IS'ów ostatnio na ulicach. Tylko jak to jest z łatwością serwisowania? Mam mechanika, który Forda , Seata i Passka serwisował. Pytając go o BMW i MB też powiedział, że nie widzi problemu. Lexus z tego co czytam to Toyota... muszę zapytać. No i czy ma komputer, który obsłuży Lexusa pod kątem błędów. No i by sprawdził czy będzie w stanie części zamawiać. Dziękuję bardzo za typ - szukam i czytam. Pozdrawiam 
