Mogą to być zużyte pierścienie , mogą być też uszczelniacze zaworów. Jeśli silnik nie ma dużo kilometrów za sobą to szybciej będą to uszczelniacze. Guma twardnieje i nie uszczelnia jak należy a czasem poprostu pęka. A jak ma już troche kilometrów przejechane to napewno jedno i drugie
![Smile :)]()