16 Mar 2014, 08:05
Niech sobie leje dalej olej,i szykuje pieniądze na nowy filtr cząstek stałych,oraz katalizator.Owszem,jest to dobry sposób,bardzo dobry,ale w przypadku aut bez katalizatorów oraz filtrów DPF,poza tym sądzisz,ze taki mixt nie ma wpływu na powstawanie nagaru na trzonkach zaworowych z biegiem czasu?! Niech porzuci ten durny pomysł,chyba,że pomyka calutki czas po autostradach,wtedy nawet DPF jakoś sobie z tym dodatkiem poradzi,ale i tak posłuży krócej.