Skoda Forman 135L 1.3 58km 1993 gaźnik- ponad 15l gazu/100

27 Sie 2009, 01:06

Witam. Kupiłem niedawno ...Skoda Forman 135L 1.3 58km 1993 [gaźnik]. Moim problemem jest to że ten samochód żre paliwo jak smok. Chciałem sprawdzić ile pali i tak: na BP w Lublinie za 20zł wlałem 10,25l SupraGazu czyli chyba najlepsze co moze być i zrobiłem na tym 86km. Zdziwiło mnie to bo jak taki samochód może tyle palić. Ale to dopiero był początek ździwienia. Ostatnio znów zatankowałem tylko ze teraz na Statoll za 30zł też SupraGaz i było tego jakieś 15l i tym gazem też zrobiłem jakieś 86-89km. O co tu może chodzić??? Jak byłem na regulacji to gazownik mi powiedział że wogóle nie może podłączyć komputera bo mu go wywala z powodu świec i kabli zapłonowych (wyregulował mi go na słuch póki co). Czy te zurzyte elementy mogą powodować właśnie takie spalanie?? Od gościa od którego kupiłem auto dowiedziałem się że te części byly wymieniane rok temu i zrobił na nich nie więcej jak 20tys. ok. swiece swiecami ale nawet gdy są złe (wymienię je) to nadal nie rozumiem co moze byc przyczyna takiego wysokiego spalania. Napiszcie mi o co moze chodzic. za 30zł robię niecałe 100km..!!!!!!!!!! to koszmar!! to nie jest do zaakceptowania przy takim aucie. Bardzo prosze o pomoc i nakierowanie mnie co i jak i gdzie mam naprawiac auto i co wymienic. Facet który mi go sprzedawał powiedział że pali w granicach 10l gazu. Ja pierdykam a na AutoCentrum gdy czytałem raporty spalania to tym samym modelem co ja koleś jadąc w trasie 100-150km\h paliła mu średnio 8. Dodam że jeźdzę głównie po mieście ale nadal nie rozumiem jak to może żreć ponad 15l gazu/100. Bardzo proszę o pomoc kolegów którzy bedą wiedzieć o co chodzi.

28 Sie 2009, 01:15

Uszkodzenie sondy lambdy ? Sprawdź to najpierw.

28 Sie 2009, 15:54

To fajnie ze w silniku gaznikowym jest sonda lambda

. Gaz byl regulowany?

30 Sie 2009, 00:55

Skoda, rzeczywiście żre ci ten gaz jak diabli,na co ja bym zwrócił uwagę w pierwszej kolejności?Na zawory,po porządnym rozgrzaniu silnika dobrze wyregulowana instalacja gazowa,dobry układ zaworowy(bez erozji gniazd i odpowiednim luzie),dobre przewody zapłonowe i świece,wierz mi w moim aucie gażnikowym nie wyczujesz zapachu gazu w spalinach ,jeśli tylko wyczuwam zapach gazu to momentalnie zabieram się za szukanie przyczyny i zawsze znajduję ,jak dotąd tylko raz przeholowałem z terminem regulacji luzów zaworowych i zaczął mi palić na trasie przy nieobciązonym aucie nie 13 a 18 l(120 km/h) LPG.Potem weż się za regulację instalki i wymień filtr gazu ach ,reduktor na pewno masz w dobrej kondycji?

23 Wrz 2009, 23:57

To prawda, na początek wyregulowanie luzów zaworowych, wymiana świec i przewodów, sprawdzenie szczelności dolotu. Potem sprawdzenie ile pali i nie tą metodą którą robisz. Tankujesz do pełna, robisz 100 km i znowu tankujesz. to jedyna dobra metoda sprawdzenia ile samochód pali.

Skoda Forman 135L 1.3 58km 1993 gaźnik- ponad 15l gazu/100

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum