19siwy20 napisał(a):A dlaczego bardziej 1 niż 2?
demirbiras dobrze ci podpowiada z powodu występowania silników w 1 i w 2-ce. W dwójce masz tak naprawdę jeden do polecenia czyli 1,6 (lekko ponad 100KM) i to będzie się toczyć ,a w "jedynce" masz oprócz tego 2,0 w tej starej solidnej technologii i tym znacznie lepiej się jeździ, a jeszcze ...ten 1,6 i 2,0 palą podobne ilości paliwa. No i 2,0 w jedynce ,ma lepszą solidniejszą skrzynie (zapomniałem symbolu ale przygotowaną na 190 KM). Natomiast skrzynie w 1,6 potrafią paść.