Następne auto po Peugeot 207 za 20-25tyś. Co wybrać?

28 Lut 2021, 16:24

Cześć, sprzedałem pierwsze auto (peugeot 207) i rozglądam się za czymś nowym. Ogólnie odłożone mam 30k ale chciałbym mieć 5k w rezerwie na jakieś naprawy gdyby auto wymagało szybkiej wymiany rozrządu lub innych droższych napraw. Raczej wymagań wygórowanych nie mam, podstawowe wymaganie to niska awaryjność (w poprzednim co chwilę coś się psuło). Auto będzie użytkowane jedynie poza miastem dlatego myślę aby posiadało 6 stopniową skrzynię biegów aby nie piłować go na autostradzie. Przebiegi są raczej małe bo 10-15 tys rocznie więc chyba lepiej benzyna lub benzyna+LPG. Przyspieszenie auta nie jest dla mnie priorytetem więc każde rozważę, wolałbym lepiej wyciszone auto niż bardziej dynamiczne. Myślałem nad toyotą corollą e15 1.6 valvematic.
Co sądzicie na temat tej toyoty? może macie jakieś inne bardziej wartościowe propozycje?

02 Mar 2021, 19:16

Bardzo bym prosił o opinie i doradztwo w sprawie auta.
z góry dziękuje

02 Mar 2021, 20:47

corolla spoko
rozważyłbym też kia ceed czy hyundai i30. Warto przy nich pomyśleć o dorzuceniu do drugich generacji. Masz też focusa 3, bezproblemowe silniki 1.6 105 albo 125ps

03 Mar 2021, 07:42

Jak jeździsz poza miastem to dlaczego nie diesel.

03 Mar 2021, 22:27

Boję się o odpalanie w zimę, auto nie będzie garażowane. Poza tym słyszałem że diesel jest droższy w utrzymaniu.

06 Mar 2021, 23:32

A jeśli chodzi o diesle to jakie modele aut oraz silniki możecie polecić? Poszperałem i z odpalaniem nie pieni być problemu a nawet jeśli to kupie jump starter i będzie ok;)

07 Mar 2021, 10:59

Focus mk3 1.6tdci, Astra J 1.7cdti, Hyundai i30 i Kia Ceed 1.6crdi.

07 Mar 2021, 15:12

Karol342 napisał(a):podstawowe wymaganie to niska awaryjność

rbkt666 napisał(a):Astra J 1.7cdti

tiaaa wpasowuje się idealnie.....

07 Mar 2021, 15:23

Poczytałem o Hyundai i30 oraz Ford Focus i zastanawia mnie jedna rzecz w fordach a mianowicie problem ze auto samo gaśnie poprzez awarię elektroniki a także możliwe łatwe uszkodzenie rolety silnika wiecie czy takie usterki często występują? Bo z tego co czytałem to ford jest lepiej wyciszony co przy dużych prędkościach jest dla mnie dużym plusem

no chyba że opinie o wyciszeniu Hyundai i30 są na wyrost.

07 Mar 2021, 15:57

Karol342 napisał(a):no chyba że opinie o wyciszeniu Hyundai i30 są na wyrost.

nie, nie są.

07 Mar 2021, 17:02

A jeśli chodzi o diesla 1.6 w fordzie to jest różnica z awariami? Najchętniej wybrałbym ten ze 115km.

07 Mar 2021, 17:06

W dzisiejszych czasach chyba jeden z trwalszych i najmniej problematycznych małych diesli

07 Mar 2021, 18:25

W takim razie chyba zdecyduje się na forda MK3 z dieslem 1.6 115km. Czy przebieg rzędu 200 tys km powinien odstraszać czy da radę przyjechać jeszcze ze 100tys?

07 Mar 2021, 19:27

Jeżeli serwis robiony na bieżąco to 300 przejeżdża bez problemu. Mamy takiego na zastępczym, ma już 350 najechane i przez ostatnie 3 lata zmieniłem tylko rurę od turbo.

07 Mar 2021, 20:27

Fakt, nie doczytałem o "bezawaryjności". Sorki. Kolega ma taką J'ke z tym silnikiem i fakt, wtrysk przelewa)ł zapychał się dpf, czyszczenie go pomagało na chwilę i skończyło się rozwalonym silnikiem. Wymiana silnika itp. itd. Wyszła jakoś koło 5-6 tysięcy. Nieciekawie.

1.6tdci we fordzie to spoko opcja choć koledze w pracy uszczelka pod głowicą poszła, a to 14r. Z przebiegiem niewiele ponad 200kkm (kupiony w serwisie po firmie). Na fanpage ff mk3 też ostatnio trochę się zdarza przypadków UPG, ale to auto i tak jest najbardziej godne polecenia z wyżej wymienionej trójki.
Chyba, że jeszcze golf VI z 2.0tdi CR wchodzi w grę, jeśli nie przeszkadza, że to VAG.

Następne auto po Peugeot 207 za 20-25tyś. Co wybrać?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum