Skoda Superb Combi - czwarta generacja modelu

Czwarta generacja modelu Superb Combi kontynuuje swoją triumfalną ścieżkę z jeszcze bardziej dopracowanym projektem, obszerną i niezwykle wygodną przestrzenią oraz innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi. Nowy model Skoda jest dostępny zarówno z napędem hybrydowym miękkim, jak i z efektywnym silnikiem diesla. W planach jest również rozszerzenie oferty o napęd typu plug-in o imponującym zasięgu elektrycznym do 100 kilometrów według cyklu WLTP (tylko dla tej konkretnej wersji pojazdu).

1. Skoda Superb jeszcze bardziej wydajna
2. Sześć opcji stylistycznych
3. Stałe łącze internetowe i liczne funkcje dla hybrydy typu plug-in

Skoda Superb jeszcze bardziej wydajna

Premierowo w nowej odsłonie modelu Superb Combi wprowadzono dwa nowoczesne silniki: jednostkę z zastosowaniem technologii miękkiej hybrydy (1.5 TSI mHEV o mocy 150 KM) – dostępną w tym modelu po raz pierwszy, a także wydajny silnik wysokoprężny (2.0 TDI o mocy 150 KM). W przyszłości planowane jest poszerzenie gamy dostępnych jednostek napędowych, w tym także o wersje z napędem hybrydowym typu plug-in. Ostatni z wymienionych, dzięki zastosowaniu większego akumulatora o wysokim napięciu, umożliwia przejechanie całkowicie na energii elektrycznej do 100 kilometrów według norm cyklu WLTP. Superb Combi czwartej generacji od Skody oferuje także opcjonalny system Dynamic Chassis Control DCC Plus, zapewniający jeszcze szybszą responsywność i rozszerzony zakres ustawień zawieszenia – od luksusowego komfortu po wyrazistą dynamikę.

Sześć opcji stylistycznych

Skoda Superb prezentuje nową strukturę swojej oferty, prezentując klientom aż 6 różnych opcji w ramach Design Selection. W pierwszym rzędzie znajdują się warianty Selection oraz luksusowa Laurin & Klement. Warto podkreślić, że wiele elementów wnętrza zostało wykonanych z zrównoważonych materiałów.
Bogate wyposażenie wersji Selection oferuje klientom wybór spośród czterech propozycji: Loft, Lounge oraz Suite, dostępnych w dwóch eleganckich kolorach - czarnym i koniakowym. Ponadto, klienci mają możliwość wyboru spośród 9 tematycznych pakietów opcji oraz 11 opcji indywidualnych. Standardowa wersja Selection obejmuje m.in. trójstrefową klimatyzację Climatronic z regulacją elektroniczną, częściowo elektryczne oraz podgrzewane fotele przednie, bezdotykowe otwieranie i zamykanie elektrycznie sterowanej pokrywy bagażnika, bezkluczykowy system obsługi samochodu Kessy Full, pakiet Sunset z szybami tylnymi o wyższym stopniu przyciemnienia, system Infotainment 10”, oraz przygotowanie pod hak holowniczy. W zakresie bezpieczeństwa, w standardzie wersji Selection znajdują się technologie takie jak Lane Assist, Auto Light Assist, system rozpoznawania znaków drogowych oraz światła LED Basic. Dodatkowo, w standardowym wyposażeniu tej wersji znajdują się udogodnienia ułatwiające parkowanie i manewrowanie w ciasnych miejscach, takie jak czujniki parkowania z przodu i z tyłu auta, oraz kamera cofania.

W najwyższej wersji wyposażenia, Laurin & Klement, użytkownicy cieszą się także pełni elektrycznymi fotelami przednimi z funkcją masażu, progresywnym układem kierowniczym, systemem Infotainment 13” ze zintegrowaną nawigacją, podgrzewaną przednią szybą i kierownicą, oraz aktywnym tempomatem (ACC).

Stałe łącze internetowe i liczne funkcje dla hybrydy typu plug-in

Nowa Skoda Superb wprowadza innowacyjne funkcje, umożliwiające aktualizacje systemu Infotainment "over the air", planowanie tras online oraz liczne mobilne usługi dostępne poprzez Skoda Connect. W ramach tych usług, Infotainment Online i Care Connect oferują funkcję proaktywnej obsługi (Proactive Service) oraz zdalnego dostępu (Remote Access). Dla modelu Superb Combi z napędem hybrydowym typu plug–in dostępne są specjalne rozszerzenia obejmujące zdalne ładowanie (Remote Charging), sterowanie klimatyzacją (Remote Air Conditioning) oraz planowanie odjazdu (Departure Planner) z funkcją Plug & Charge, która zostanie dodana w późniejszym okresie.

źródło: Skoda Polska | autor: Redakcja

Redakcja napisał(a):hybrydowym typu plug-in. Ostatni z wymienionych, dzięki zastosowaniu większego akumulatora o wysokim napięciu, umożliwia przejechanie całkowicie na energii elektrycznej do 100 kilometrów według norm cyklu WLTP

A to bardzo ciekawe bo obecnie nie ma chyba na rynku żadnego plug-ina który by się zbliżył do tej wartości oczywiście w realnym użytkowaniu nie tylko na papierze.