Solidny tylnonapędowy samochód

25 Sty 2012, 16:18

Witam, jestem kierowcą z kilkuletnim stażem. Prowadziłem samochody osobowe i dostawcze, aczkolwiek wszystkie były przednionapędowe. Do tej pory zmagałem się z podsterownością i tzw. torque -steer, czyli wyrywaniem kierownicy przez moment obrotowy. Chciałbym zacząć doskonalić się w prowadzeniu samochodu z napędem na tylną oś. Szukam czegoś, co będzie przede wszystkim solidne i relatywnie tanie. Proszę o opinie i Wasze zdania. Pozdrawiam.

25 Sty 2012, 16:21

Może tak jakies konkrety...Ile kasy?

25 Sty 2012, 16:23

Pieniądze to sprawa wtóra. Oczywiście nie chcę, żeby ktoś mi polecił Ferrari 458, a coś bardziej przyziemnego. Powiedzmy, że interesuje mnie przedział 0 - 15 tys. zł

25 Sty 2012, 16:31

No to w takim razie moje propozycje:
Bmw e39
Merc w202
Audi a6 c4 quattro(wprawdzie nie na tył,ale 4x4 może ci przypadnie do gustu)

25 Sty 2012, 16:46

Z BMW to jeszcze E36, W210 po FL ciezko bedzie z jakims mocniejszym motrem(chociaz moze by znalazl w benzynie cos, przed FL W210 nie warto), bo rozumiem ze silnik taki 150-200KM cie interesuje? Lexusa IS200 moze ci sie uda kupic za 15k zl, ale chyba bys musial miec 2-3k zl wiecej na cos jezdzacego.

25 Sty 2012, 16:46

Proszę.Solidny tylnonapędowy samochód

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

25 Sty 2012, 18:21

Ja też jestem za BMW E36,za minimum 10tysięcy znajdziesz już takie w całkiem przyzwoitym stanie.
Choćby taka [link do oferty na Allegro wygasł]

25 Sty 2012, 18:30

Wypisz coś więcej:
Jaka moc cię interesuje, czy ma być większe czy mniejsze autko, spalanie itd.

25 Sty 2012, 18:57

Ja bym szukał e39 lub Omegi B FL. Bardziej Omegi.

25 Sty 2012, 19:02

Omega ma kanapowate zawieszenie ale poza tym auto jak najbardziej na plus.

25 Sty 2012, 19:12

Zależy do jakiego użytku ma byc.

25 Sty 2012, 23:02

jeśli to ma być napęd tył i autko wypasione to polecam opla omega b fl ja mam wesje 3.2 v6 pięknie mruczy i spala dość umiarkowanie jak na tą pojemność i wagę bo od 9 do nawet 25 ale średnio wychodzi około 14/15 co prawda auto jest strasznie wygodne ale mi to przeszkadzało trochę się przechylała wstawiłem sportowe sprężyny i jest cacy jest tam 218 koni ale auto jest ciężkie i z miejsca troche muli ale później to jest fajnie i te auta były bardzo dobrze wyposażone ja mam skóry klimatronik kontrola tracji poduszki co prawda tylko dwie pełna elektryka i jeszcze troche więc nie jest zle ,auto do brzydkich nie należy jest dość ładne nawet dziś , w tych pieniądza w tej klasie niema nic ciekawszego

26 Sty 2012, 08:11

Bez obrazy ale jak czytam Twoje posty to wydaje mi sie że mam do czynienia z dzieckiem z podstawówki,brak kropek i cały wątek zmieszany w jednym długim zdaniu

26 Sty 2012, 08:34

Rzeczywiście dobrym rozwiązaniem jest BMW, najlepiej E36 z silnikiem 2,0. Świetnie się prowadzi, silnik bardzo udany, za tą kasę kupisz ładny egzemplarz bez ESP

Odnoścnie E39, to taka krowa na kołach z mnóstwem elektroniki PWM, jesli żle trafisz wyciągnie z Ciebie ostatnią złotówke, typowa usterka: niewiadomego pochodzenia drgania kierownicy podczas hamowania.