08 Cze 2011, 12:17
Profesjonalnie nie lutujesz tylko właśnie spinasz na złączki. Lutowanie jest trochę kiepskie bo przewody sondy nie są w miedzi, i poprzez lut powstają jednak minimalne straty a sonda pracuje od 0,1 do 1V więc każda strata może wiązać się z niepoprawnymi danym przesyłanymi do ECU silnika. W praktyce będzie działać, bo jednak wartości będą dobre aczkolwiek mogą tylko trochę odbiegać od idealnych.