"Sportowe" auto - Wazne.

21 Lut 2012, 07:29

Eee moim zdaniem Tigra jest bardziej "kobieca" od Pumy, no ale trudno

Poza tym, części do Forda będą chyba droższe niż do Opla, ale wiele z nich pasuje do obydwu aut - ja mam zamiar kupić sportowe amortyzatory z Astry do Focusa

21 Lut 2012, 08:57

No to ja niewiem nad czym sie tutaj zastanawiać,podoba Ci sie Tigra to szukaj jakieś dobrej i kupuj

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

21 Lut 2012, 19:34

Nieważne. Albo doradzamy albo się nie odzywamy. Tak jak ktoś by wyśmiewał drugiego, że kupuje beznadziejnego z beznadziejnymi osiągami, żenującego poloneza bo na takiego go stać. Autor jakby miał kapusty to by szukał sportowego auta w BMW czy AUDI. A jak pisał, że nie interesują go osiągi tylko wygląd to co marudzicie o słabych osiągach. Poza tym, mogę jeszcze raz się powtórzyć, zapraszam cougarem 2.0 do Pumy 1.7 na start ze świateł.. Jak ktoś mi powie, że Puma zmięknie to wyproszę go z tego forum bo zaniża poziom. Ośmieszacie auto, które zostało uznane wg. Top Gear (nie pamiętam który rok) za samochód roku według ich magazynu. Może teraz podważycie znajomość motoryzacji Pana Clarcsona i spółki?:)

Zależy ile masz pieniędzy przeznaczone na autko, różnica cen nie jest duża, jeśli kompletnie nie zależy Ci na osiągach, możesz szukać Pumy w silniku 1.4, są sporo tańsze. Możesz wrzucić jakieś oferty jak znajdziesz to zobaczymy czy warto jechać i oglądać czy szrot.

22 Lut 2012, 01:36

Vattras - mam ok. 8tys - Pume chcialbym z silnikiem 1.6-1.7 126koni spokojnie da rade.

ps. dzis patrzylem na allegro - co myslicie o Peugeot 206 w wersji coupe? Slyszalem, ze sie mocno psuja, ale tyle ich jezdzi po drogach, ze trudno uwierzyc - mial ktos do czynienia z tym autem?

22 Lut 2012, 07:35

Kolega Jasiek90 siedzi w tym temacie.

22 Lut 2012, 10:15

Ja wiem czy sie psują,znam gościa który już pare lat jeżdzi 206 (kupiona była od 1właściciela,on jest teraz 2) i sobie chwali.

22 Lut 2012, 11:27

Coupe czyli CC czy zwykły hatch?
206 psuje się jak każde inne auto, jego słabym punktem jest tylna belka, zużywa się szybciej niż w innych autach i co 80-100tys. km trzeba się spodziewać wymiany lub regeneracji(można ją wykonać za ~800zł obecnie).

22 Lut 2012, 21:04

Tylko ile razy naprawisz w innych autach tylne zawieszenie w ciągu tych 100 tys km i ile za to zapłacisz.

23 Lut 2012, 05:01

to nie tak zle... nic poza belka nie powoduje wiekszej awaryjnosci, niz u konkurencji?

23 Lut 2012, 18:13

Ogólnie auta bardziej miękkie jak np. niemieckie, poza tym plastiki lubią trzeszczeć. Co do mechaniki to nie wypowiadam się bo takiego nie użytkowałem. A może skusisz się na 206 R16? 136KM, widziałem taki 2002r. za 11k świetny egzemplarz

23 Lut 2012, 19:04

[link do oferty na Allegro wygasł]

24 Lut 2012, 03:22

nie podobaja mi sie japonskie - za ta cene moglbym miec Corrado 1,8 z 95' - i wlasnie to moj nowy pomysl... powoli sie ociepla, wiec niedlugo zaczne sie umawiac na jazdy z zamiarem kupna. Tigra/Puma, 206 (moze) i zaczynam zastanawiac sie nad VW Corrado - ma ocynk, jest niemiecki, dobrze wyglada i jeden taki jezdzi u mnie w miescie

. Dosyc efektowny. Badam rynek...

24 Lut 2012, 08:23

Jeśli mieszkasz w olsztynie.. to może Ford Sierra?

Są FWD, RWD i 4x4, więc możesz kupić co Ci się tylko podoba.

Minusem Sierry (jak każdego Forda) jest słaba odporność na korozję.
Ale silnik.. ten dźwięk jest lepszy niż muzyka!

DD

24 Lut 2012, 09:42

Vattras to chyba zbyt ogólnie podchodzisz.
Francuski maluch miękkszy niż niemiec? raz, że zazwyczaj to niemcy są bardziej rozbujani a dwa, że na pewno nie dotyczy to 206 w porównaniu np. do Polo.
Za 11tys. zł to na pewno nie był idealny egzemplarz.
Pod koniec zeszłego roku za 11.5 poszło z rodziny 206 1.1 3D, 03 jedynie z klimą.
Przy budżecie ~10tys. zł nawet nie ma co patrzeć na 206 nad RC jak się szuka sportowych wrażeń w tym budżecie to zdecydowanie 106/Saxo VTR, świetnie się prowadzą np. przy Corrado i są znacznie żwawsze niż Tigra/Puma.