) auto, więc rada by się od takich aut trzymać z daleka jest IMO całkiem na miejscu 
REKLAMA
Pragnę zwrócić się z prośbą o poradę w sprawie wyboru samochodu. Od dłuższego czasu śledzę wątki na tym forum, więc co nieco się dowiedziałem, jednak mimo to liczę na Waszą pomoc.
Rejon: Dolnośląskie. Z tym, że oczywiście w przypadku dobrej oferty można po samochód jechać trochę dalej
Budżet: ok. 20 000 zł. W tej kwocie chciałbym zmieścić się z instalacją LPG i "pakietem startowym". Ewentualnie można trochę budżet nagiąć.
Paliwo: Raczej LPG, wydaje mi się, że w tej cenie łatwiej będzie mi znaleźć zadbane auto z silnikiem benzynowym niż z dieslem.
Użytkowanie: Przede wszystkim poza miastem. W większości drogi krajowe, ale dziennie zdarza mi się pokonać ok 20-30 km autostrad. Roczne przebiegi szacuję w okolicy 30 tys. km.
Nadwozie: hatchback/kombi, z naciskiem na to pierwsze.
Po przejrzeniu wielu dyskusji zaraziłem się odrobinę "VAGinosceptycyzmem"
Zależy mi przede wszystkim na tym, żeby samochód przewiózł mnie z puntu A do B w miarę żwawo, bezpiecznie i z dużą szansą, że po drodzę samochód mi się nie rozkraczy. Do tej pory jeżdżę Nexią, więc co do wyposażenia wnętrza nie mam dużych wymagań
. Chciałbym takim autem zrobić minimum 120 tys. km.Moi faworyci to:
1. Astra H 1.8 - Rozmawiałem ze swoim gazownikiem, powiedział, że 1.8 125 KM bardzo dobrze się gazuję, ale bierze trochę oleju. 1.8 140 KM jest trochę nowszy, ale podobno są większe problemy z gazem. Teoretycznie powinno się stosować lubryfikację, ale z tego co się dowiedziałem, przy dobrze wyregulowanej instalacji takie auto i tak pojeździ.
2. Megane II 1.6/2.0 - 1.6 wydaje się za słabe, ale 2.0 z 6-biegową skrzynią wydaje się dość ciekawe. Nie podoba mi się trochę "żelazko", ale przy tej kwocie nie to jest najważniejsze.
3. Fiat Bravo 1.4 t-jet - tutaj trochę pojechałem, bo za tą kwotę nie kupię dobrego, ale może warto dołożyć parę tysięcy? Jak ten samochód znosi gaz?
4. Grande punto - jw. Wprawdzie trochę małe auto jak na trasy, ale może da się wówczas znaleźć bardziej zadbany egzemplarz?
5. Octavia II 1.6 MPI - Czy rzeczywiście jest aż tak mułowata? Proporcjonalnie do masy ma podobną moc jak moja Nexia więc szału nie ma, ale też nie wyprzedzam zbyt często.
6. Audi a4 b6 - 1.8 t / 2.0 - kuzyn jeździ tym drugim, nie narzeka. 1.8 turbo to podobno dobra konstrukcja i da się zagazować. No i mocy niemało
7. Laguna 2.0/2.0t - podobno nie jest taka straszna. Też biorę to pod uwagę, tylko musiałbym przekonać żonę do nieco większego wozu
Jeżeli znacie silnik diesla, który można mi polecić, proszę wspomnijcie o takim, może się przekonam.
Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam.
