wymiana dość prosta, uważać trzeba żeby cie resor nie zabił
odkręcasz wieszaki i zdejmujesz resor, wymieniasz tuleje ( czasem stare trzeba wycisnąć prasą/młotkiem/palnikiem) teraz w zależności czy kupujesz nowe z tulejkami czy nie to albo wywalasz wszystko albo zostawiasz wewnętrzne tuleje,
zakładasz nowe ( z krajowych polece ci DRM
http://www.polibusze.eu/offroad-suzuki-c-2_16.html
a z zagranicznych SuperPrto lub OME w zależności od funduszy oczywiście te ostatnie 2 trochę lepsze mają rowki skrętne i specjalne systemy nie ograniczające pracy resora, ale są droższe ok 200PLN na oś) Olkusz/Żurada to paść straszna, nawet nie kupuj bo będziesz klął na czym świat stoi
co do amora to w zależności od zasobności portfela
![Wink ;)]()