Suzuki samuraj

07 Sty 2010, 08:55

pewnie zapomniał

my dostawaliśmy FV przy odbiorze auta

oba warsztaty godne polecenia.
PM Serwis będzie pewnie droższy - właściciel specjalizuje się w budowach i przebudowach do rajdów, a taka wiedza kosztuje.
Punks Garage tańszy bo krócej na rynku

07 Sty 2010, 15:49

pocieszny napisał(a):
samurajsj700 napisał(a):To omijać z daleka
jak chcesz coś zżelaza robić to podjedź do PUNKS GARAGE do Modnliczki nie dość że masz bliżej to jeszcze chłopaki nieźle robią nie licz na termina na ten tydzien nawet na nastepny ostatnio terminy co najmniej 3-4 tygodnie no chyba że masz fuksa

Dzięki

07 Sty 2010, 18:47

Wymieniłem dziś olej i dalej to samo. Na 4H powyżej 40km/h coś trzeszczy. Dziwi mnie to bo po wymianie oleju pojechałem na polne drogi, przejeżdżałem przez zaspy też na 4L i nic nie słychać. A mam takie pytanie czy wy jeżdzicie z włączonymi sprzęgiełkami cały czas.

07 Sty 2010, 19:18

niektórzy nie mają takich czychś jak sprzęgiełka

ogólnie jak zamierzasz zapinać 4x4 w trakcie jazdy do zapnij na stałe

może terko czą ci właśnie sprzęgi nie reduktor

07 Sty 2010, 19:33

A mam takie pytanie jak wymienię polibusze to podwyższ coś Samuraia

07 Sty 2010, 19:40

Ja wymieniałem całe zawieszenie i wydaje mi się,że wymiana samych polibuszy nic nie da.

07 Sty 2010, 19:45

wymiana polibush`y lub jak to się czasem poprawniej nazywa tulei metalowo gumowych zawieszenia nie ma wpływu na wysokość auta

w autku z resorami mają na to wpływ wieszaki i mocowanie resoru do mostu, a także wygięcie resora

07 Sty 2010, 19:59

Aha

Dziękuje za info

07 Sty 2010, 20:23

żeby wyliftować samurajka należy wymienić resory, wieszaki i amory.
średni koszt takiego zestawu to jakieś 3-4kzł.
jaki więc jest sens to robić, jak przeróbka na sprężyny to koszt 4,5-5kzł?

07 Sty 2010, 20:25

Krystian30 napisał(a): A mam takie pytanie czy wy jeżdzicie z włączonymi sprzęgiełkami cały czas.

Ja nie, ponieważ zapięte półosie zwiększają zużycie paliwa i jednocześnie doprowadzają do pracy mostu ( co za tym idzie zużycia ) choć ten nie przenosi napędu na koła.
A polibusze czyli poliuretan to materiał kilkukrotnie wytrzymalszy od gumy i jest zamiennikiem oryginalnych gum w zawieszeniu i nie ma wpływu na lift. Ewentualnie w autach na sprężynach można zastosować poliuretanowe podkładki pod sprężyny które dadzą niewielki lift w granicy 1-2 cali.

07 Sty 2010, 21:18

A jak oceniacie zawieszenie od ''Mazura''. Kupował ktoś z was od niego, na długo wystarczy przy jeżdzie głównie po dziurawych polnych drogach.

07 Sty 2010, 22:02

ja mam resory od MAZURA i wedlug mnie sa ok.Po pol roku jazdy po poligonach resory prawie wcale nie klapnely.Ja kupowalem wzmocnione z wieksza parabola za ktore placilem 390 za szt. na tyl oraz 370 za szt na przod.

07 Sty 2010, 22:07

Są ok. Nie wiem jak te najnowsze HD ale normalne początkowo minimalnie klapną a później trzymają się ok, i co najważniejsze nie pękają nawet przy mocnym upalaniu.

07 Sty 2010, 22:29

A ja mam pytanie ile w chodzi do mostów i reduktora oleju

Jaki jest najlepszy olej

07 Sty 2010, 23:14

jak kupisz 5 litrow to starczy ci jeszcze na wymiane oleju w skrzyni

a jesli chodzi o olej to zalezy jak czesto bedziesz go wymienial i jak czesto bedziesz brodzil w glebszej wodzie.Ja leje zwykly hipol ale wymieniam go dosc czesto

Suzuki samuraj

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

PATRONAT

Galeria off-road, 4x4

Praktyczne

Najnowsze dyskusje na forum