Suzuki ,samuraj

25 Sty 2010, 21:39

Witam.
Mam pytanko. Może ktoś przerabial hamulce z tyłu w samuraju na tarczówki? Jeśli tak. to bardzo proszę o pokierowanie. Mam poważny problem i od dłuższego czasu nie mogę sobie z tym poradzić. Będę bardzo wdzięczny. Dziękuję z góry.

25 Sty 2010, 21:48

Tu znajdziesz wszystko wystarczy poszukać

:
daniels.lumena.com/suzuki/

25 Sty 2010, 22:28

Ja tam pier... spawanie i modelowanie rzeźby żeby wsadzić zaciski z Passata czy Golfa tutaj masz prosty w montażu kit do tarczówek z tyłu [link do oferty na Allegro wygasł] ewentualnie jak coś tańszego ale wymagającego obróbki fabrycznych bębnów [link do oferty na Allegro wygasł]

26 Sty 2010, 15:45

To i tak idzie w teren ,,,,,,

26 Sty 2010, 16:22

samurajsj700 napisał(a):To i tak idzie w teren ,,,,,,

Ale to też bezpieczeństwo.
Tak tylko że tutaj zakładasz kit, tarcze, zaciski od Samuraia i gotowe a z innymi rzeźbami nie jest tak łatwo jak chcesz z gejavałweja to musisz wymierzyć i zrobić flansze pod zaciski VW, tarczę Samuraia stoczyć na średnicy no i kwestia felgi. ET musi być minimum -12 bo zacisk jest bardzo blisko felgi i może tarcze wyłamywać no i jeszcze kwestia ręcznego pozostaje, chyba że masz na wale ale Santana raczej na wale nie ma.

26 Sty 2010, 17:35

Jogi4x4 napisał(a):Ale to też bezpieczeństwo.

Ale chodził mi o to żeby się pakować w jakieś drogie przeróbki

26 Sty 2010, 18:02

samurajsj700 napisał(a):
Jogi4x4 napisał(a):Ale to też bezpieczeństwo.

Ale chodził mi o to żeby się pakować w jakieś drogie przeróbki

karzde przeróbki są drogie

26 Sty 2010, 18:04

Tak to prawda ale nie które mozna wykonać samemu z niewielkim wkładem finansowym

26 Sty 2010, 18:22

nie ma takich zwłaszcza jeśli mówimy o przerabianiu hamulców, układu kierowniczego, zawieszenia,
te rzeczy wpływają nie tylko na nasze bezpieczeństwo ale i na innych ludzi więc trzeba je robić z głową

26 Sty 2010, 18:58

Dokładnie i chyba masz większą pewność i spokój jeśli zrobisz taką przeróbkę na laserowo wycinanym kicie który ktoś zaprojektował i pomierzył, na oryginalnych tarczach i zaciskach a nie na jakiś wydumkach chałupniczych odrysowanych na kartonie u pana Zdzisia w stodole które mogą się rozlecieć, na zeszlifowanych tarczach, bez hamulca awaryjnego itp.

26 Sty 2010, 19:04

Tak ma cie racje

ale nie tylko mi o hamulce chodziło

Suzuki ,samuraj

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

PATRONAT

Galeria off-road, 4x4

Praktyczne

Najnowsze dyskusje na forum