Szarpie podczas jazdy ze stałą prędkością

24 Paź 2016, 15:11

Witam, od 3 miesięcy mam problem z tigra 1.6 16v benzyna + LPG ECOTEK samochód szarpie podczas jazdy ze stała prędkością 60km/h albo 90km/h jak mu się przyciśnie ze 110km/h to jakoś normalnie funkcjonuje. Kolejny mechanik dziasiaj rozłożył ręce ilu mechaników tyle diagnoz było wymieniane świece przewody cewka komputer silnika czujnik wału i dalej nic może ktoś miał podobne przyczyny ? Czy to może kwalifikuje się do wymiany całego silnika bo już nie wiem.

Pozdwaim

26 Paź 2016, 10:49

kamykulana22 napisał(a):od 3 miesięcy mam problem z tigra 1.6 16v benzyna + LPG ECOTEK samochód szarpie podczas jazdy ze stała prędkością 60km/h albo 90km/h jak mu się przyciśnie ze 110km/h to jakoś normalnie funkcjonuje

Problem występuje na benzynie?

Nie ma znaczenia czy jedziesz przy 60km/h np. na 3, 4 lub 5 biegu? Tak samo szarpie na wszystkich?

Jak zaczyna szarpać i dodajesz wtedy gazu to co się dzieje?

26 Paź 2016, 20:34

Tak szarpie na gazie jak i na benzynie to jest nie ważne na jakim biegu jak jadę 2 30km/h szarpie jak dodam lub ujme gazu jest ok czy ja jechał 4 czy 3 biegiem szarpie jak trzymam w miejscu pedal gazu tzn jak jadę że stała prędkością gdzieś na jakimś forum obilo mi się o oczy ze aku wymienić bo słaby i że to pomoże naprawdę nie wiem co robić

27 Paź 2016, 08:38

kamykulana22 napisał(a):na jakimś forum obilo mi się o oczy ze aku wymienić bo słaby i że to pomoże naprawdę nie wiem co robić

Zanim wymienisz akumulator sprawdź jego sprawność, jeżeli jest dobry to nie ma sensu wymieniać.

Czy na wolnych obrotach jak silnik pracuje równo?
Jak na postoju i luzie dodasz gazu tak do 2tyś. obrotów i przytrzymasz na tym poziomie to szarpie?

27 Paź 2016, 12:08

tak pracuje równo nie ma problemu z tym...
Ładowałem aku cały dzień wczoraj dzisiaj jechałem do pracy niby nie szarpał ale wcześnie też się zdarzało że nie szarpał samochód więc wątpie czy to od akumulatora.

Szarpie tylko podczas jazdy ze stałą prędkością.

27 Paź 2016, 14:24

kamykulana22 napisał(a):Szarpie tylko podczas jazdy ze stałą prędkością.

Nie wiem jakie dokładnie to są szarpnięcia, sprawdzałeś może poduszki skrzyni i silnika?

Czy przy tym szarpaniu widać jakieś wahnięcia obrotów na obrotomierzu?
Przepustnica nie ma luzów i jest czysta?

27 Paź 2016, 15:28

poduszki to raczej by było czuć wibracje a nie szarpanie na obrotomierzu nie zauważyłem jakiegoś wahania przepustnica jest ok. Ale to jest obiaw na gazie jak i na benzynie taki sam...

Czy może być to uszczelka pod głowicą ? ?? do wymiany ? Bo jest mokra przecieka

01 Lis 2016, 23:11

kamykulana22 napisał(a):Czy może być to uszczelka pod głowicą ? ?? do wymiany ? Bo jest mokra przecieka

Może być, widzisz że na zewnątrz przecieka więc w środku może być podobnie. Przeciekać może przy większym ciśnieniu w kładzie chłodzenia stąd na wolnych obrotach możesz tego nie doświadczyć i silnik będzie pracował równo.

02 Lis 2016, 10:53

kamykulana22 napisał(a):na obrotomierzu nie zauważyłem jakiegoś wahania

Podczas jazdy tego nie zauważysz. Sprawdż dokładnie na postoju - trzymaj pedał gazu w jednej pozycji ( tak, żeby ci szarpało ) i patrz na obrotomierz, czy wskazówka opada i się podnosi podczas tego szarpania.
Jeżeli byłaby to UPG, to albo ubywałoby ci płynu w zbiorniczku, albo olej zmieniłby kolor na kawa z mlekiem, albo płyn w zbiorniczku by bulgotał, byłoby czuć w nim spaliny, a z rury leciałby ci biały dym. UPG może być uszkodzona różne sposoby i niekoniecznie musi coś uciekać do wewnętrz silnika.

02 Lis 2016, 13:07

nie falują mi na postoju sprawdzałem. Od pewnego momentu jest poprawa po nałądowaniu aku do końca co prawda nie raz zdarzy się szarpnięcie ale to nie jest notoryczne jak było wcześnie. Nie wiem dalej od czego to może być. Powiem jeszcze że leci mi biały dym i to nawet spory ale zawsze co roku o tej porze tak było i nic się nigdy nie działo.

02 Lis 2016, 13:33

kamykulana22 napisał(a):nie falują mi na postoju sprawdzałem.

Nie chodzi mi o wolne obroty. Przygazuj silnik do tych obrotów, przy których zaczyna szarpać. I jak zacznie szarpać, to wtedy obserwuj obrotomierz. Musisz na to poświęcić troszkę czasu - jak nie wiesz przy jakich obrotach ci szarpie, to się przejedz i sprawdż, czy na poszczególnych biegach szarpie ci zawsze na tych samych obrotach, czy obroty nie mają znaczenia. A może prędkość ma znaczenie. Musisz to wyczaić. Bo może się okazać, że to szarpanie to wcale nie od silnika pochodzi. Coś trzeba w końcu wyeliminować.
Co do białego dymu - temperatury mamy takie jak mamy, więc delikatny biały dym z tłumika to nic strasznego. A tak naprawdę, to nie biały tylko szary. Więc się dokładnie przyjrzyj jaki jest. Ale jak ci nie ubywa płynu ze zbiorniczka, to raczej wszystko ok.

02 Lis 2016, 15:04

ale o jakim płynie mówisz? Jaki płyn ma ubywać ?
Co to obrotó szarpał pomiędzy 2000 a 3000 jak gazu się dodawało było ok nie szarpał albo jak się ujeło to też było ok tylko przy stałej prędkości szarpał.

02 Lis 2016, 17:31

Pisze o płynie chłodzącym w zbiorniczku wyrównawczym. Sprawdż czy go nie ubywa. Bo to wyjasniłoby ewentualny biały dym z rury.
co do obrotów, to sprawdż na postoju czy mna tych obrotach są jakieś wahnięcia na obrotomierzu. Musisz dać pedał gazu tak, żeby było np. 2000 obrotów i tak trzymać przez chwilę nieruchomo pedał gazu i patrzeć, czy wskazówka obrotomierza stoi w miejscu, czy sa jakieś wahnięcia. Potem daj obroty na 2300, potem na 2500 itd aż do 3 tyś.