Szkoda całkowita, wycena

08 Sie 2022, 20:12

Witam moje auto zostało poszkodowane, winny szkody jest. Znając życie będzie to szkoda calkowita. Czy ktoś z Państwa potrafi określić lub jest w temacie odszkodowań? Chodzi mi o wycenę szkody auta, ile co najmniej TU powinno mi wypłacić żebym nie dał się całkowicie oszukać? Proszę o odpowiedzi pozdrawiam

08 Sie 2022, 21:45

Szkoda całkowita to wartość rynkowa auta oszacowana przez TU minus wartość pozostałości oszacowana przez TU. To będzie do wypłaty . Co tutaj więcej pisać ? A co Ci uszkodzili i jak bardzo zepsuli ? Byś się bardziej w temacie wysilił .

08 Sie 2022, 22:06

Auto zajęło się ogniem od zaparkowanego obok pojazdu. Spalił się przód i bok samochodu, instalacja, rozrząd, inne flaki pod maska, koło, zderzak itd itp

08 Sie 2022, 22:36

Trzeba zgłosić szkodę i czekać na wycenę TU. Podpowiem że w tym przypadku auto powinno być zezłomowane . Nie da się żadnymi środkami usunąć smrodu po spaleniu.

09 Sie 2022, 09:55

W środku nie śmierdzi, i tak pójdzie na złom bo nie opłaca się tego naprawiać. Kwestia tylko jak bardzo zaniżają wycenę. I w jaki sposób się od niej odwołać?

09 Sie 2022, 20:41

teedy1 napisał(a):W środku nie śmierdzi

Gdy by jednak się to naprawiało to po włączeniu wentylacji by śmierdziało spalenizną . Ok złomujesz .

teedy1 napisał(a): Kwestia tylko jak bardzo zaniżają wycenę.

Co tutaj mamy napisać ?

teedy1 napisał(a):I w jaki sposób się od niej odwołać?

A tam, jak jeszcze nie zgłosiłeś szkody . Nie wiesz teraz co i jak , nie masz kosztorysu z FU a już planujesz się odwoływać .Na odwołanie od decyzji FU masz bodajże 2 lata . Nie ma stresu .

10 Sie 2022, 18:13

No dobrze, poczekamy na wycenę, szkoda zgłoszona

11 Sie 2022, 09:21

Daj znać jeszcze jakie to auto i który rok zobaczymy jaka jest jego średnia cena i porównany później z wyceną

11 Sie 2022, 12:36

Fiat Stilo 1.9 jtd 115KM 2004r wersja 3D. Klima manualna, elektryczne lusterka i szyby, alufelgi.

11 Sie 2022, 14:55

Rokiko napisał(a):aj znać jeszcze jakie to auto i który rok zobaczymy jaka jest jego średnia cena i porównany później z wyceną

A gdzie to sprawdzisz ?

teedy1 napisał(a): Kwestia tylko jak bardzo zaniżają wycenę.

Maksymalnie będzie zaniżona. Chodzi o to żeby Cię oszukać i nic więcej.

11 Sie 2022, 16:18

TU, obliczając szkodę całkowitą ZAWSZE liczy tak, że wartość auta biorą wg ceny rynkowej danego rocznika, ale wersję wyposażeniową z najtańszej opcji. Jeżeli więc ty masz auto z czujnikami cofania, a wychodziły wersje wyposażeniowe bez tych czujników, to nawet jak ty je masz, to TU liczy wersję, która ich nie miała. To pierwszy legalny przekręt. Drugi, to ceny części liczą zazwyczaj oryginalne, wg ASO, a nie wg zamienników. Kolejny legalny przekręt, to robociznę liczą wg ASO, a nie wg innych mechaników. Czyli liczą wszystko po najdroższych cenach, byle tylko orzec szkodę całkowitą.
Przy takich szkodach, warto skorzystać z firm, które zajmują się "wyciąganiem" od TU jak najwięcej pieniędzy - na tym zarabiają - im więcej wyciągną, tym więcej zarobią. A znają właśnie takie rzeczy jak zaniżanie wartości auta zaleznie od wspomnianej wersji wyposażeniowej.

12 Sie 2022, 10:01

MotoAlbercik napisał(a):ZAWSZE liczy tak, że wartość auta biorą wg ceny rynkowej danego rocznika,

Cenę rynkową określa eurotax który jak ktoś ma farta to mu wyceni auto ok.a jak nie ma farta to zaniży o połowę.
Cena rynkowa jaką zobaczymy w ogł.często ma się nijak do eurotax.

16 Sie 2022, 11:14

szybki napisał(a):Cenę rynkową określa eurotax który jak ktoś ma farta to mu wyceni auto ok.a jak nie ma farta to zaniży o połowę.
Cena rynkowa jaką zobaczymy w ogł.często ma się nijak do eurotax.

Tylko że eurotax daje wszystkie modele do jednego worka...I dlatego takie kombinacje są z wycenami napraw jak i szkodą całkowitą.
Sam miałem niedawno przypadek z Peugeotem 307CC - tylna lampa rozbita. ZU wycenił wymianę na 530 zł....Wszystko ok. Tylko że eurotax nie bierze pod uwagę tego, że w tych autach, zależnie od wyposażenia są trzy rodzaje tych lamp ( trzy barwy szkła czerwonego ). I ta uszkodzona to koszt samej lampy minimum 1000 zł...Ten eurotax zawsze myli się na korzyść ubezpieczyciela

16 Sie 2022, 18:45

MotoAlbercik napisał(a):Sam miałem niedawno przypadek z Peugeotem 307CC - tylna lampa rozbita. ZU wycenił wymianę na 530 zł....Wszystko ok. Tylko że eurotax nie bierze pod uwagę tego, że w tych autach, zależnie od wyposażenia są trzy rodzaje tych lamp ( trzy barwy szkła czerwonego ). I ta uszkodzona to koszt samej lampy minimum 1000 zł..

Nie wierzę że żeście dołożyli z własnej kieszeni 500 zł na nową lampę . Jak żeście jednak dołożyli to..... Czy jednak pisaliście o weryfikację kosztorysu ? Eurotax to program gdzie ktoś wprowadza dane . Może wprowadzić pozycje z tzw ręki czy zrobić korektę zgodną ze stanem faktycznym . To zależy od likwidatora szkody . Widziałem kosztorysy no można powiedzieć identycznych uszkodzeń a jak bardzo się różniące

Ale to nie temat na teraz w tym wątku .

17 Sie 2022, 11:52

bonifacy napisał(a):Nie wierzę że żeście dołożyli z własnej kieszeni 500 zł na nową lampę . Jak żeście jednak dołożyli to

Spoko - nie dołożyliśmy nic. Aż taki dobry to ja nie jestem...

bonifacy napisał(a):Czy jednak pisaliście o weryfikację kosztorysu ?

Nie pisałem nic.

bonifacy napisał(a): Eurotax to program gdzie ktoś wprowadza dane .

No właśnie nie do końca. Dane są powprowadzane, a osoba, która zajmuje się likwidacją szkody w TU tylko i wyłącznie wpisuje markę, model i rok produkcji. I wyskakują ceny poszczególnych części. Jak są części występujące w kilku rodzajach ( jak moje lampy ), to oczywiście to też się pokaże. Tyle tylko, że likwidator szkody do wyceny bierze tą tańszą lampę...Wszystko bierze tańsze, jeżeli samochód ma być naprawiony i nie ma szans na szkodę całkowitą.
A jak załatwiłem sprawę? Bardzo grzecznie, aczkolwiek stanowczo. Jak zadzwonił likwidator, czy zgadzam się na bezsporną wycenę pojazdu w takiej kwocie, to najpierw grzecznie go poinformowałem, że nie ze mną takie numery Bruner, później poinformowałem, że moja lampa kosztuje raz tyle, ponieważ w tym aucie występują trzy rodzaje lamp ( żeby wiedział że nie ma co dyskutować niepotrzebnie ze mną ) i zaproponowałem mu dwie opcje - albo zmienia wycenę i kwota bezsporna wynosi tyle ile lampa + 100 zł za wymianę, albo oddaję auto do warsztatu, z którym ów ubezpieczyciel ma podpisaną umowę na bezgotówkową naprawę + wynajmuje rzeczoznawcę a firmy x ( nie podaję nazwy, żeby nie było reklamy, ale jest to firma, która zajmuje się wyciąganiem od TU konkretnej kasy na naprawę auta - wiecie o czym piszę ). Pan powiedział, że nie ma takiej potrzeby, ponieważ sprawdził w systemie i faktycznie w moim modelu jest ta droższa lampa i od razu zmienił kosztorys ( zaproponował 1220 zł ). Kasa była na koncie juz następnego dnia.
No i tu nasuwa się konkretne pytanie - dlaczego ów system ( wg likwidatora, a naprawdę eurotax ) wcześniej nie pokazał mu mojej lampy, tylko akurat tą najtańszą? A może jednak pokazał ( a raczej napewno pokazał ) tylko ów uczciwy likwidator zaproponował tą tańszą lampę, żeby nie narażać na starty firmy, w której pracuje?
A odnosząc się do tematu, gdyby dało się u mnie orzec szkodę całkowitą, to wtedy ów system na 100% pokazałby mu tą moją lampę i mało tego - ów likwidator do wyceny wybrałby jedną z większych cen za tą lampę, a za jej wymianę policzyłby kwotę raz większą - cenę za wymianę wziąłby napewno wg cen z ASO.
I tu nie chodzi raczej o to, czy ktoś ma farta czy nie. Zawsze jest tak, że przy wycenie jest tak, że najpierw sprawdzają rynkową wartość auta, potem liczą czy da się orzec szkodę całkowitą ( bo ta jest zawsze dla TU bardziej opłacalna ), liczą oczywiście po cenach części oryginalnych i dopiero jak się nie da po najdroższych cenach orzec szkody całkowitej, to liczą naprawę. Tylko że już nie po tych cenach co przed chwilą, a po najtańszych cenach. Zamiennikach. A trzeba pamiętać, że mamy prawo do części oryginalnych. Oczywiście jeżeli uszkodzeniu uległy części oryginalne.

Szkoda całkowita, wycena

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum