Szlif wału + wymiana panewek

24 Lip 2017, 13:15

Witam, mam pytanie, jak to jest z tym szlifem wału i wymianą panewek? Dzwoniłem do kilku mechaników, jeden powiedział że remont główny silnika 4000zł, drugi powiedział że może to zrobić ale nie wie czy to się będzie opłacać i jest to koszt rzędu 2-3 tysięcy, trzeci powiedział że za 1000zł może to zrobić i że po szlifie będzie ok, czwarty natomiast(szlifierz, mechanik) powiedział że za 800zł. I teraz nie wiem czy mam szukać silnika, czy bawić się w ten szlif i wymiane panewek. Silnik oleju nie bierze, nie kopci, trzyma moc tylko panewki powyżej 3 tys. obrotów stukają (W zimę zamarzła odma, wywaliło olej, samochód był odpalony i tak o to się to stało). Więc pytanie, czy szlif się opłaca robić? Czy jest to zabieg na np. 30 tys km. Planowałem też po szlifie zalać ceramizer. Silnik 1.4 MPI 8V AUD 60KM. VW Polo 6n2(2001)
Pozdrawiam

24 Lip 2017, 14:34

Skąd wiadomo że to panewki stukają ? W tych silnikach zacierają się również wałki rozrządu.

24 Lip 2017, 14:43

[Aby zobaczyć film musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

@bonifacy To nie jest mój filmik no ale to ewidentny dźwięk panewek? Zresztą kolega który dobrze się zna na tym wszystkim również mówi że panewki.

24 Lip 2017, 15:05

Skoro kolega się zna to tak będzie. Filmy nie oddają rzeczywistości. Zdejmijcie miskę olejową i możecie zobaczyć co z panewkami przynajmniej na korbach.
Potem zdecydujecie co dalej.

24 Lip 2017, 20:15

Pewnie dokładnie nie dopytales. Robota samego dołu czyli wał i panewki to około 1000 zł (jak zawieziesz rozebrany blok do szlifierza) dodatkowo jak już rozebrany silnik to warto i głowice zrobić też około 700 zł do tego wymontowanie i zamontowanie silnika,rozrządu starego też nie zostawisz raczej, uszczelki, oleje,płyny i coś tam jeszcze się na pewno znajdzie i te 3/3.5 tys się nazbiera

25 Lip 2017, 03:00

Rozrzad mialem wymieniany 15tys temu wiec nie widze potrzeby, chodzi mi o sama wymiane panewek, szlif i uszczelniacze walu. Sam dol. Reszte moge po zrobic po wyjezdzie, chce dojechac w jedna i w druga strone nad morze.

25 Lip 2017, 06:44

Okolo 2 tys

30 Lip 2017, 00:27

Podjąłem decyzję i jednak wymieniam cały silnik

30 Lip 2017, 00:35

Oby nie okazal sie w gorszym stanie niz masz teraz, powodzenia

30 Lip 2017, 02:14

Sprzedawca informował że był sprawdzany i działa prawidłowo + daje 30 dni gwarancji. Silnik z auta rozbitego z Anglii.

31 Lip 2017, 11:31

oNeGT napisał(a):Sprzedawca informował że był sprawdzany i działa prawidłowo + daje 30 dni gwarancji.

Trochę mało bo odchodzi czas na przełożenie. A gdzie testy. Będziesz musiał trochę pojeździć jak go przełożysz żeby wyrobić się w tej gwarancji rozruchowej i sprawdzić jak się zachowuje i czy oleju nie pije itd.

31 Lip 2017, 11:36

Kacper napisał(a):
oNeGT napisał(a):Sprzedawca informował że był sprawdzany i działa prawidłowo + daje 30 dni gwarancji.
Trochę mało bo odchodzi czas na przełożenie. A gdzie testy. Będziesz musiał trochę pojeździć jak go przełożysz żeby wyrobić się w tej gwarancji rozruchowej i sprawdzić jak się zachowuje i czy oleju nie pije itd.

Spokojnie, wszystko sprawdzę, znajomy mi zrobi przekładkę w jeden wieczór.

13 Sie 2017, 21:14

No i już po wymianie, okazało się to bardzo dobrą decyzją, po zdjęciu starego silnika luz był na każdej panewce, w misce pływały drobinki panewek, w oleju były zmielone kawałki panewek na 4 cylindrze panewka latała na maxa w lewo i w prawo, nowy silnik natomiast pracuje świetnie, przyśpiesza aż miło, dużo lepiej jeździ niż ten co miałem od samego początku auta

Edit: No i wał się nie nadaje do niczego.