Agaari napisał(a):Dzięki za rady, może faktycznie rozejrzę się za tymi dieslami. Z ciekawości, po rozkodowaniu nr VIN znajdę informację czy dany model posiada DPF i dwumas czy trzeba pogrzebać głębiej?
Rozmyślasz nad dieslem i już włącza Ci się poszukiwanie oszczędności. Jest DPF to go zregenerujesz, jest dwumasa to ja wymienisz masz jeszcze czujniki, wtryski, turbiny, pompki i inne wynalazki.
Za około 20k i tak to będą w 3/4 zajechne truposzczaki. Twoim jedynym szczęściem nie będzie brak DPF czy dwumasy tylko moment życia auta w którym zostało przez Ciebie kupione.