11 Gru 2011, 20:02
Na którymś cylindrze nie spala się ropa i przedostaje się do wydechu. Albo wina wtryskiwacza albo braku ciśnienia na cylindrze.
Nie spaloną ropę można poznać po zapachu spalin
Błędy jakie można popełnić to: zbyt mocne dokręcenie śrub, założenie dwóch uszczelniaczy pod wtrysk, wkręcenie śruby w otwór gwintowany wypełniony olejem, pomieszanie kolejności wtryskiwaczy.
Wykręć świece żarowe i zobacz która jest mokra.
Ropa nie może się spalać stukowo, albo za wczesny wtrysk albo zła praca wtryskiwacza.