Szybsze małe do 25 tyś

11 Sie 2022, 18:07

Dzień dobry,

Szukam mniejszego auta typu klasy B ( mogą być nawet pokroju Mitsubishi Colt czt) do 25 tyś. Moje wymogi:

1. Silnik pod LPG
2. Skrzynia manual
3. Poniżej 10s do 100 ( chyba, że mega ekonomiczne to może mieć ciupke więcej)
4. Dobre blachy, niepodatne na rdze
5. W miare niezawodne bo to auto na dojazdy do pracy
6. Dostępność części
7. Raczej auta po 2007 roku
8. Pojemność max 1800

Fajnie gdyby było:
1. Hydrauliczne kasowanie luzów zaworowych (mam Honde i wkurza mnie otwieranie klawiatury i ustawianie szczelinomierzem bo tam nie ma miejsca prawie)
2. Łatwość napraw/nieskomplikowana konstrukcja
3. Może mieć turbo jeśli silnik bezawaryjny

Auta ktore oglądałem:
- Mitsubishi Colt CZT
- Opel corsa D gsi/opc
- Fiat Bravo 1.4 155km
- Golf VI 1.4/1.6 mpi
- Audi A3 8P 1.4/1.5 mpi

11 Sie 2022, 19:47

Chcesz segment B a wymieniasz 3 auta segmentu c
Chcesz poniżej 10s do 100 a golf i audi mają totalne muły pod maską
Zamiast bravo poszukaj sobie grande 1.4t, zerknij też na alfę mito

11 Sie 2022, 20:39

Napisałem "mniejsze auta coś typu klasa B" ( w założeniu nie tylko B ale coś małego"). Z prędkością też opisałem wybór "poniżej 10 chyba że ekonomiczne - golf 1.4 bedzie miał tanie dostępne części i dobry na gaz więc o takie coś mi chodziło mówiąc ekonomiczne".

Czym bravo różni się od grande punto? Nie mają tego samego silnika/skrzyni? Widziałem wiele modeli z opisem " po 100tyś przeszedł remont generalny silnika" - czy aż tak słabe są te silniki? Mają te auta jakieś błędy konstrukcyjne? I jak z blachą u nich? O i pytanie jak odróżnić silnik ten multiair od normalnego 1.4?

Mito oglądałem natomiast słowo Alfa i Włoch źle mi się kojarzy. Z wyglądu raczej też bardziej mu do fiata 500, taki kobiecy mieszczuch.

11 Sie 2022, 21:06

Człowieku, z jednej strony Gulf z 1.4, a z drugiej Bravo z turbo 150 KM?

11 Sie 2022, 21:11

1. Ale jakiś golf 1.4/1.6 ani a3 1.6 nie są ekonomiczne. Palą dużo w stosunku do osiągów (i konkurencyjnych aut o podobnych osiągach)
2.

tanie dostępne części

Zawsze mnie to rozwala. 2022 rok, części do egzotyków z drugiego końca świata masz w ciągu kilku dni ale "dostępność części" to jakiegoś popularnego auta (a tylko takie bierzesz pod uwagę) rozpatrujesz w kwestii wad/zalet? To jest zwykły golf, zwykły fiat, zwykłe mistsu, zwykły peugeot, citroen itd. Do wszystkiego części kupujesz bez problemu a wybór jest ogromny. Kosztują też z grubsza tyle samo bo jeśli kręcisz się w jednym segmencie i podobnych rocznikach to różnice są pomijalne

Czym bravo różni się od grande punto?

Jeden jest segmentem B a drugi C?

11 Sie 2022, 23:12

No ja się trochę nie zgadzam, Colt popularny model ale wersja CZT bardzo rzadka i sam silnik 1,5T też i teraz pytanie czy w necie albo w sklepach masz tyle samo części do jakiegoś Polo GTI co do Colta CZT? wątpie.
Polo ma ten sam silnik co w golfach, Passatach i innych, Colt jest rzadką wersją itd..
Więc tak mamy 2022 rok ale do jednego auta których 2 w województwie trzeba kupować w ASO zaworek za 800 zł, a w przypadku innego jest wiele ofert w necie.

12 Sie 2022, 09:28

Mini będzie cenowo takie jak inne w jego klasie? Nie wydaje mi się, wiem to nawet na 100%

12 Sie 2022, 09:34

Akrek napisał(a):Mini będzie cenowo takie jak inne w jego klasie? Nie wydaje mi się, wiem to nawet na 100%

Ale to pytanie i odp.w nawiązaniu do czego ?

12 Sie 2022, 09:38

Do użytkownika wyżej który pisał że cenowo auta w tej samej klasie kosztuja tyle samo. To było pytanie retoryczne?

12 Sie 2022, 11:53

Jak ma być dynamiczne to takie Bravo z 1,4T-jet
a jak chcesz na prawdę taniej eksploatacji to vag 1,6 poniżej bym nie schodził bo 1,4 to już przegięcie

12 Sie 2022, 18:44

Wybór padnie chyba na Abarth Grande Punto z 1.4 Tjet 155km (lub Bravo 150km szybkie i w miare tanie ale większe niz Punto także chyba celuje w Punto bo mam dość dużych aut, jedyne które lubie to Honda Accord z 4WS z 1991 roku

). I moje pytanie brzmi: czy silnik w Abarth to jest to samo co siedzi w zwyklym grandepunto/bravo? Czy skrzynia jest takze w innym samochodzie of Fiata/Opla czy kto tam współpracuje z Abarthem? Rozmawiałem dziś z użytkownikiem 1.4 golfa IV i spalanie w miescie to 9 litrów. To wole tanio ale z odrobiną frajdy niż drogie i mułowate 1.4.