REKLAMA
Witam,
Chciałbym z Wami skonsultować prawidłową ( szybką i płynną) technikę zmiany biegu na niższy, szczególnie przy zakręcie.
Chcę uniknąć "szarpania" autem podczas zwalniania sprzęgła. Na youtube znalazłem filmy pokazujące 'downshifting'. Kierowcy dodają gazu ( dochodzi do zwiększenia obrotów) dzięki temu podczas zwalniania sprzęgła nie dochodzi do 'szarpania' i przejście na inny bieg jest płynne.
Co o tym sądzicie:
( dojeżdżam do zakrętu, zwalniam. Następuje moment zmiany biegu)
1. wciskam sprzęgło.
2. dodaje gaz ( szybkie muśnięcie pedału z gazem)
3. zmieniam bieg z 3 na 2
4. zwalniam sprzęgło ( dzięki temu, że przed chwilą dodając gazu zwiększyłem obroty nie muszę obawiać się 'szarpania')
5. kręce kierownicą w celu skręcenia w inną ulicę.
6. Koniec manewru. W zależności od sytuacji dodaję gazu, jestem już na prostej drodze.
Chciałbym szczególnie zapytać Was o moment dodania gazu.
Czy ma to być w momencie kiedy sprzęgło jest wciśnięte w całości czy w momencie popuszczania sprzęgła ( ale czy wtedy auto nie przyspieszy? Jestem przecież w momencie skrętu i nie chcę w tym momencie dodatkowo rozpędzać auta)
Dzięki za sugestie i pozdrawiam.
