Dobrze że ja swoich zajawek nie traktuje jako normalkę bo wszystkie auta byłby cienkie jak dupcia węża 
REKLAMA
jeździłem wszystkimi wymienionymiszybki napisał(a):A tak właściwie to ile razy widziałeś w terenie pozostałe produkty UAZa...
tak samo jak większością produkcji KRAZa i KAMAZa,jeśłi chodzi o Radzecką technikę (tą z czasów ZSRR) to jeździłęm chyba wszytkim co było, więc trochę na ten temat wiem, mam jeszcze do tej pory 2 GAZy (67 i 69) oraz UAZa 469,
zadbany 469 nie będzie o wiele bardziej awaryjny od starego cherokee tyle że dobrego UAZa za taką kwotę się nie kupi już
dobry uaz komfortem nie odbiega daleko od cherokee a na pewno bije na głowę samuraja (możliwe że jechałeś UAZem o przeklepanych resorach i amorach, nie wiem, ze stara ), a co do jeżðżenia tymi pojazdami, byłem UAZem na Nordkapp`ie, byłem w Kirgistanie, Uzbekistanie i kilku innych Stanach po części jeszcze jako republiki ZSRR, byłem w Rumuni i zjeździłem Bałkany.. więc sory ale nie mówcie o czymś o czym pojęcia nie macie wracając do meritum, długi twardy dach, w miare tani
Opel Monterey
Opel Frontera
Isuzu Trooper (starszy1 lub 2 generacja)
Mitsubishi Pajero (1 generacja)
XJ (brak ramy)
osobiście preferował bym frote lub montka
