REKLAMA

Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
textor2 napisał(a):Ja mam 242. Była stosowana najczęściej z silnikiem 4,0 w wersji Laredo. W Limited chyba rzadko. Laredo to z jednej strony wersja uboższa, ale bardziej terenowa z dodatkowymi osłonami pod bakiem i reduktorem. Mój wogóle jest trochę kombinowany. To Laredo z przekładanymi elementami od limiteda(skóry, alektryka itd).
łunie mówio o wisku w reduktorzeKarson napisał(a):wisko nie jest drogie, nie trzeba przecież kupować oryginału. podróbek teraz masa jest dostępna.
poza tym stan wisko można łatwo sprawdzić - jeśli na zimnym silniku wiatrak ciężko się kręci (stawia opór), tzn że jest w dobrej kondycji
pocieszny napisał(a):łunie mówio o wisku w reduktorzeKarson napisał(a):wisko nie jest drogie, nie trzeba przecież kupować oryginału. podróbek teraz masa jest dostępna.
poza tym stan wisko można łatwo sprawdzić - jeśli na zimnym silniku wiatrak ciężko się kręci (stawia opór), tzn że jest w dobrej kondycji