piotr2273 napisał(a):Jeśli zimny zapala a ciepły ma problem,to wina leży po stronie pompy wtryskowej. Musisz jechać do gościa od pomp i ją wyreguluje.
Najpierw poczytaj, a potem radz !! Tam sa pompowtryski. Co Ty chcesz tam regulowac ? Jaka pompe ? To nie ta konstrukcja, o ktorej myslisz.
sindbad4 najprawdopodobniej trzeba zrobic korekte oprogramowania sterownika, dotyczaca dawki rozruchowej na cieplym silniku.
Pewnie autko ma juz te 2 setki przelatane i to typowy objaw dla tych aut.
Podjedz do kogos kto ma pojecie o diagnozie, niech zajrzy w grupe 8 i postawi diagnoze.