Toyota Avensis T25 - alarm/immobiliser po podłączeniu akumulatora

09 Maj 2023, 17:43

Dzień dobry,

W sobotę odłączyłem akumulator w mojej toyocie Avensis 2.0 benzyna 2003 rok do naładowania. Dziś, po ponownym podłączeniu, nie mogę odpalić auta. Od razu po podłączeniu akumulatora migają światła awaryjne i czujnik od alarmu\immobilisera. Niestety zamykanie i otwieranie drzwi z pilota nic nie daje. Macie jakiś pomysł co zrobić żeby wyłączyć immobiliser i odpalić samochód?

10 Maj 2023, 07:59

adinho napisał(a):Od razu po podłączeniu akumulatora migają światła awaryjne i czujnik od alarmu\immobilisera.

Masz tam dokładany alarm? Wszystko wskazuje na problem z alarmem i jego rozłączeniem po podłączeniu akumulatora.

Raczej to nie wina immo bo miałem osobiście T25 i parę razy zostawała z odłączonym akumulatorem na noc i nie było żadnego problemu z odpaleniem po jego ponownym podłączeniu. Jedyne co to warto zostawić po takim odpaleniu pracujący silnik z wyłączonymi wszystkimi odbiornikami prądu jak klima, nawiew, radio itd. bez dodawania gazu do momentu aż włączy się wentylator. Chodzi o adaptację ustawień przepustnicy i późniejsze utrzymywanie odpowiednich wolnych obrotów. Bez tego czasem może się nie zaadoptować podczas jazdy poprawnie i będą za nisko schodziły obroty. Sam tego u siebie doświadczyłem

10 Maj 2023, 08:37

Wydaje mi się, że jeżeli alarm jest to oryginalny. Nigdy wcześniej nie miałem takiego problemu po odłączeniu akumulatora, natomiast takie same objawy dawalo otwarcie drzwi ręcznie szarym kluczem i próba odpalenia bez odblokowania immo, czyli kręci, ale nie pali

10 Maj 2023, 08:44

Po podłączeniu akumulatora alarm załącza i się i możesz go wyłączyć pilotem?
Czy kontrolka od immo po przekręceniu kluczyka w stacyjce gaśnie?

10 Maj 2023, 10:08

Co prawda nie Toyota ale w hondzie miałem identyczny problem i się okazało że uzbroił się wyłącznik zapłonu, (czujnik/przycisk zderzeniowy)
Nie wiem czy w t25 to też występuje ale może to trop.

10 Maj 2023, 12:11

Kao napisał(a):hondzie miałem identyczny problem i się okazało że uzbroił się wyłącznik zapłonu, (czujnik/przycisk zderzeniowy)

W Hondzie jest za schowkiem na środku na górze przynajmniej w Civicu ale w Avensisie T25 i nowszym t27 z tego co wiem nie ma takiego rozwiązania.

10 Maj 2023, 18:49

Rokiko - się nie ciebie pytałem

No ale niech będzie. Już podpwoeidziałeś

10 Maj 2023, 19:02

@Rokiko właśnie rzecz w tym, że alarm/immo się załącza (migające awaryjne światła plus kontrolka w środku) od razu po podłączeniu akumulatora, ale pilotem, mimo możliwości otwierania i zamykania drzwi, nie mogę go odłączyć.

11 Maj 2023, 07:13

Myślę, że tu będzie problem z pilotem albo z samym modułem alarmu, który nie odbiera sygnału z pilota. Bateria w pilocie wymieniona? Masz drugiego pilota? Alarm się włącza po podłączeniu aku, ponieważ ma funkcję kontroli napięcia. Normalnie powinno to wyglądać tak, że podłączasz aku, po 2 sekundach włącza się alarm, naciskasz guziczek pilota, są dwa albo trzy sygnały i alarm się wyłącza. Sam alarm działa poprawnie, problem jest z sygnałem. Jak nie masz drugiego pilota, to wymień baterię w trym co masz i sprawdż, czy dioda z pilota wysyła sygnał - możesz to sprawdzić np aparatem fotograficznym w telefonie - Otwierasz aparat, trzymasz pilota w odległości parę cm od obiektywu i naciskasz guziczek pilota. Normalnie tego nie widać, ale na ekranie telefonu musi ta dioda z pilota migać na czerwono, niebiesko lub fioletowo ( kolor nie ma znaczenia, bo zależy od zastosowanej diody ). Jak dioda miga, a alarm się nie wyłącza, to wina jest w samym module alarmu - żeby autem jeździć, trzeba będzie albo go naprawić ( wątpię, żeby komuś chciało się bawić w mierzenia i lutowania, ale może... ) albo wymienić moduł lub alarm odłączyć. Naprawę tego lepiej zlecić jakiemuś fachowcowi od alarmów, bo w T25 jak się nie mylę do modułu alarmu jest podłączona funkcja domykania szyb, zamek centralny i alarm może blokować trzy różne rzeczy np. iskrę, pompę paliwa, rozrusznik lub inne rzeczy.
Immo nie ma tu nic do tego, mimo, że działa bardzo podobnie do alarmu - immo odcina albo iskrę, albo paliwo albo rozrusznik. Ale nie uruchamia alarmu. Dwa różne zabezpieczenia.

11 Maj 2023, 07:52

Baterie wymieniałem w grudniu, powinna być ok. Dioda na pilocie miga, widać gołym okiem. Poza tym drzwi się otwierają i zamykają z pilota. Niestety mam tylko 1 kluczyk do auta

Ok czyli problemem będzie immobiliser najprawdopodobniej, bo nie widzę innej możliwości.

11 Maj 2023, 08:03

Ok, a co z kontrolką od immo na desce? Jak by immobilizer nie wykrył transpondera w kluczyku to będzie się świeciła cały czas dioda i nie odpalisz auta.

Nie zrobiłeś czasem jakiegoś zwarcia przy odłączaniu/podłączaniu akumulatora?

11 Maj 2023, 08:05

Kontrolka immo cały czas miga tak samo jak migała wcześniej przy zamkniętym aucie (uzbrojona).

Ani przy wyjmowaniu ani wkładaniu nie było żadnych iskier ani dymu, więc raczej zwarcia nie było. A jeżeli jednak było to co sprawdzić? Bezpieczniki?

12 Maj 2023, 08:23

Z opisu wynika, że dioda z immo zachowuje się tak jak powinna. Poszukaj speca od alarmów. Coś mi się przypomina, że w tych autach montowano dwa rodzaje alarmów i w jednym z nich była niedopracowana funkcja czujnika wstrząsowego, czy czujnik wstrząsowy świrował i włączał alarm, nie pamiętam. Kojarze, że zazwyczaj wyłączali funkcję czujnika wstrząsowego. Ale nie da się tego zrobić samemu. Może to będzie jakiś trop.

12 Maj 2023, 08:30

@MotoAlbercik, @Rokiko

Dziś rano po chyba 20 podłączeniu akumulatora alarm się nie załączył i udało mi się odpalić auto. Bardzo dziękuję za waszą pomoc. Przyczyny wciąż nie znam, ale ważne że działa.