Toyota Corolla 1,4 problem z gazem

Jestem właścicielem Toyoty Corelli 1,4 z sekwencyjną instalacją gazową. Po przejechaniu około 50 tys na gazie silnik zaczął tracił moc i się przegrzewał. W trakcie przeglądu stwierdzono zawieszenie kilku zaworów wydechowych ( bardzo mały luz) Po naprawie zastosowano płyn FlashLube saver dozowany ze specjalnego pojemnika razem z gazem. Problem wypalania zaworów się skończył, jednakże po odpalaniu zimnego silnika musze kilkukrotnie kręcić rozrusznikiem. Problem znika przy ciepłym silniku. Proszę o cenne porady.

Witam.
Montaż lubryfikacji gniazd zaworowych,to świetna decyzja zważywszy na awarie. Co do problemu z rozruchem,to o tej porze roku zawsze wychodza tego typu sprawy.Powinienes sprawdzic adaptacje sterownika pojazdu(ECU).Najczesciej gdy jezdzisz na lpg,sterownik adoptuje(reguluje sklad mięszanki), sie nie wlasciwie (np.-25%) i to wystarczy by przy spadku temperatury na zewnatrz,nie zapala.
Sprawdzić to mozna tylko,majac specjalny tester do samochodu ktory czyta parametry zawarte w ECU. Ale w warunkach domowych radzę,bys przejechal ok 30-50km wyłącznie na benzynie i sprawdził jak autko rano bedzie zapalać.Jeśli problem zniknie,jedz smialo do gazownikow i poproś o skrupulatną regulacje,najlepiej z użyciem testera aby kontrolować proces adaptacji.
Druga możliwść:gaz w jakis sposob dostaje sie do kolektora ssącego i silnik jest zalany.Musisz wtedy "przepąpować cale powietrze z kolektora i po kilku sekundach samochod zapala.Dzieje sie tak w przy padku uszkodzenia membramy w parowniku lub rozszczelnieniu wtryskiwacza/y.
Osobiscie stawiam na pierwszy wariant.
Jesli będziesz jeździł tylko na bęzynie i autko dalej bedzie rano stroić fochy.Szukaj po stronie samochodu(może czujnik temp.silnika)?!
Mam nadzieje,że moje wskazówki choć troche sie przydadzą.

Dzieki za szybka odpowiedz
Jeśli przeżuce na benzyne to bez problemów pali i problemu nie ma. A wrzuce tylko na gaz to samochód zapali ale troche się pomęczy ( po kilku razach)