Toyota corolla (e11) gaz,Warto?

30 Paź 2014, 21:47

Miałem ją wrzucać ale jest po dzwonie z przodu i ma bardzo stary gaz.

30 Paź 2014, 21:52

Ja bym obejrzał, żeby robić takie trasy to auto trzeba mieć sprawne więc może być mechanicznie bardzo okej

30 Paź 2014, 22:24

a jak poznałeś ze jest po dzwonie z przodu? gadalem z facetem dlugo duzo gadal o tym aucie dbał o nie gaz stary ale mowi ze systematycznie serwisowany ze ustawiał go raz na dwa lata itp z tego co mowil to technicze sprawny tylko korozja go bierze powoli ...obejrze go jutro ale troche lat ma ciekawe jak ten silnik po tylu latach sie sprawuje ile jeszcze polata;p

30 Paź 2014, 22:41

Barol napisał(a):Miałem ją wrzucać ale jest po dzwonie z przodu i ma bardzo stary gaz.

Wróżką jesteś ??? Czego się spodziewasz że po 20latach nie mogło być coś malowane???
Barol powinieneś sam sobie dać ostrzeżenie bo wprowadzasz ludzi w błąd i nie chodzi tu o konkretne auto tylko o ogólne podejście do zakupu auta...

Co do wypadkowości to trzeba zobaczyć na podnośniku ponieważ od góry ma wszystko w oryginale jeżeli chodzi o duperelki... Prawdopodobnie mógł wypłowieć lakier co w czerwonych tojkach jest normą i ktoś coś malował. Kilka razy kupiłem w okazyjnej cenie czerwoną tojkę bo Niemiec się bał że już po lakierze.

Wersja konkretnie tego auta jest bardzo ciekawa ponieważ była produkowana bardzo krótko na zakończenie produkcji. Ma dodatkowe wyposażenie czyli 2x p.pow. i widać wszystko jest ori. Zderzaki z przednią atrapą też seria po lift.
Ta wersja jest jeszcze bardziej oszczędna niż zwykłe 1,4 16V sądzę że spalanie będzie na poziomie 7-9l lpg.

Jeżeli jest prawda to co mówi właściciel (co łatwo można zweryfikować) to brać i jeździć.

Sprzęgło powinno być ciche, nic nie może stukać, na amorach powinna być nalepka i czerwone literki kayba prawdopodobnie exel- g

Co do silnika nie obawiaj się ponieważ przejeździ 3/4 nowszej konkurencji... najgorzej jak była ściema z olejami to moze być problem chociaż i tak łatwy do usunięcia...
No i olej powinien być zmieniany co 10k.km a nie co 15k.km.
Rdza pewnie pokazała się na progach co nie jest problemem jak wcześniej to załatwisz.

30 Paź 2014, 23:29

No co Ty nie powiesz

milan240 na pierwszym zdjęciu widać nierówne szczeliny między maską a lampami,kierunkowskaz od strony kierowcy troche odstaje. Oczywiście nie mówie tutaj żeby odrazu odrzucić tą Corolle ale podczas oględzin warto na to zwrocić uwage.

31 Paź 2014, 00:09

"szybki" dzieki widze duzo konkretnych rzeczy piszesz ,sprawdze jutro przy ogledzinach ,rozumiem ze tam moglo cos byc malowane itp lecz za takie ceny wyglad zewnetrzy duzej roli nie gra(z rozsadkiem wiadomo) najwazniejsze zeby sprawna technicznie byla, jedynie moja obawa to to ze silnik po 10 latach w gazie moze sie zaczac sypac juz ;/

31 Paź 2014, 08:29

No własnie tak może być w najgorszym razie..

31 Paź 2014, 08:40

milan240 napisał(a):rozumiem ze tam moglo cos byc malowane itp lecz za takie ceny wyglad zewnetrzy duzej roli nie gra(z rozsadkiem wiadomo)

Odpuść temat czy było malowane czy nie to jest tylko pożywka dla handlarzy którzy wiedzą jak bajerować ludzi. Pod maską zwróć uwagę na podłużnice, ich wygląd, musza być ori czyli np: bez widocznej szpachli...łącza widoczne przy kielichach (mastyka) z obu stron powinny być identyczne.
Przedni pas w dolnej części może mieć nalot rdzawy.
W bagażniku też ładnie widać mastyki ale bardziej patrz na to co jest od kanapy bo nawet przy drobnym uderzeniu trzeba wymienić pas tylny i już jest filozofia że auto tyłu nie miało.

milan240 napisał(a):jedynie moja obawa to to ze silnik po 10 latach w gazie moze sie zaczac sypac juz ;/

Przy Twoim budżecie i tak już trudno o lepszy silnik. Silniki z tej serii są bardzo wytrzymałe więc i tak zajechany dłużej pojeździ niż inny nie zajechany.
Zajechanie tego silniczka widać po uruchomieniu na zimnym będzie dłuższy czas niebieski (nie przez chwilę)dym (gęsty). Jeżeli nawet bedzie brał olej to nalejesz trochę gęstrzego 10w40/50 i zobacz jak szybko ubywa. Pilnuj stanu oleju najlepiej stan zawsze na max-a, kupuj dobre oleje...
Pocieszę Cie ze jedna z moich corollek e10 u kolegi zrobiła na lpg 200tyś.km. a zalewana była czym popadnie włącznie z olejem do maszyn. Skończyła wypadkiem i przebiegiem ponad 380tyś.km.

Barol napisał(a):No co Ty nie powiesz

No nic nie powiem bo Ty sobie piszesz a inni biorą to dosłownie więc jak stwierdziłeś że była bita bo coś tam i nie wklejasz linka... to następne auto przez laika w tej kwestii będzie szukane bez widocznych oznak malowania/bicia... a oszuści zacierają rączki...
A masz prosty powód sprzedaży 3/4 aut na zachodzie uszkodzenie blacharskie lub mechaniczne albo przebieg z kosmosu więc co wolisz???

P.S
Weź na oględziny osobę która chłodno podejdzie do zakupu

31 Paź 2014, 14:59

corolla juz jest u mnie mam nadzieje ze zakup udany , z opisu wszystko sie zgadzało przejedzie pierwszy tysiac i zobaczymy czy było warto:0 dzieki wileki za wszystkie podpowiedzi i opinie

31 Paź 2014, 15:12

Wrzuć jakieś zdjęcia

Szerokości

31 Paź 2014, 15:46

ok cos tam wrzuce, z zewnatrz jest troche do poprawek ale nie jest jeszcze tak zle ,lakier jest wyblakły ,ale od strony technicznej narazie dobrze sie prowadzi wszystko działa wiec mysle ze troche pojezdzi

04 Lis 2014, 19:09

zdjeć jeszcze nie robiłem ,ale pierwsze 100km na gazie przejechane zatankowalem przejechalem i do pelna wynik 15 l gaz mysle ze spory ,tylko po samym miescie i i nie dlugie odcinki ale 15 l to i tak chyba duzo jak uwazacie ?