Tylko vw, bmw i mercedes - reszta marek się nie liczy

Witam,

Zauważyłem, że wśród wielu przekonań najlepszymi markami są vw (najlepiej passat, golf), bwm, mercedes. Takie samochody jak Dacia nie powinny się zaliczać do samochodów. Skąd takie przekonania wśród wielu rodaków? ? Rozumiałbym gdyby vw był Polską marką, ale my nawet swojej nie mamy

Ludzie się przyzwyczaili do lat 90 że te auta były najlepsze, czasu się zmieniły a przekonania zostały to tak samo jakby dać dla przykładu Boscha kiedyś jedna z najlepszych marek elektronarzędzi a teraz to wielka kupa ale ludzie dalej się w to
Pchają bo przecież Bosch to Bosch a chińskie zawsze będzie beee

Kao napisał(a):Ludzie się przyzwyczaili do lat 90 że te auta były najlepsze

One nie były najlepsze, oprócz mercedesa, bo w latach 80-tych merce były rzeczywiście najlepsze, jeżeli chodzi o trwałość i niezawodność. Rzecz się tyczy przeważnie Volkswagena, to były i są dalej dobre auta, ale bez przesady. Dopiero w porównaniu do produkcji komunistycznej volkswageny były wzorem niezawodności. A, że była to najbardziej popularna marka w RFN, skąd pochodził(i pochodzi dalej) największy import aut używanych, to i powstał mit o niezawodnym Volkswagenie. A to po prostu średnia marka, ma swoje plusy, ale i minusy.

Do roku 1996-1997 niemieckie wozy były cudowne.
W roku 1999 VAG, BMW, OPEL, MERCEDES i kilku innych ugadało sie w tzw. cichym pakcie że produkcja wiecznych samochodów się skończyła. Mercedes o mało nie poszedł z torbami dzięki pancernemu W124. To samo miało BMW z "piątką". Passaty B3 i B4 też niczego sobie były.
Niemcy zaczęli tworzyć coś co miało zyć 200kkm i do piachu. Dziećmi tych tworów były rdzewiejące Mercedsy Sprintery, sypiące się Vito, korodujące W210, W203 i masa innych. VAG postawił na silniki (słynne 2.0TDI w Passacie niejednemu portfel oskubało).
Ale...
Zostali wydymani!
Wydymali ich Kia, Hyundai, Toyota bo niby tez po cichu się z niemcami ugadali ale ... powiedzieli co innego a co innego wyprodukowali.
Dzieki temu mamy na ulicach dzisiaj masę koreańców i japońców ...

Czy niemcy odzyskają renomę?
Sądzę że nie. Te czasy przemineły. Dzisiaj passat czy jetta to nic innego jak superb czy octavia - auta marnej jakości sypiące się tak samo jak inne a płacić za znaczek...

Mówisz, reszta marek się nie liczy...
ano ino czekaj, zerkne za okno...

Peugeot, Peugeot, Citroen, Ford, Ford, Fiat, Citroen, Peugeot, Kia, Fiat, Fiat, Skoda, Peugeot, Citroen, Ford, Mazda, Kia, Hyundai, Audi, Ford, Ford, Fiat, Mazda, Kia, Peugeot, Toyota, Kia, BMW, Skoda, Volvo, Kia, Ford, Peugeot, Ford, Toyota, Suzuki, Toyota, Ford, Fiat, Ford, Peugeot, Daewoo, Saab, Toyota, Volvo, Ford, Ford, Ford, Kia, Audi a dalej już nie widzę...

W/w zestaw tylko z jednego parkingu...
Na innych jest podobnie i naprawdę z ręka na sercu na karteczce zanotowałem wszystko jak stoi bez ściemy.

20lat temu było by:
golf,golf, audi,bmw,bmw,mercedes,audi,golf,golf,audi,golf,ford,citroen,

Na strzeżonym za płotem wyżej stoi też gama busów...
Niechaj zerknę:
Ducato, Ducato, Master, Ducato, Transit,Ducato, Transit, Vito...

---------------

Kiedyś było:

Deutschland Deutschland uber alles...

Dzisiaj jest:

Deutschland Deutschland fur alle und kaput!
fur alle = dla wszystkich bo tam teraz Afryka2 jest
kaput = bo takowe jak Siemens, Bosch, Mercedes, Audi to teraz mega MADE IN CHINA.

Uppss, kurdę, poniosło mnie. Chińczykom jadę ...
a patrząc na jakość to trzeba bylo by wprost napisać MADE IN GERMANY i omijać...

------------------------

Niemcy mysleli że są mądrzejsci i że jak zamówią u Chinczyka trochę plastiku i dodrukują później naklejkę MADE IN GERMANY to za Odrą będą się dożywotnio nabierać. A tu zonk! Polaki i reszta wschodu nie takie głupieeee.... jednak są buhahahaha
no i teraz mamy za oknem - powtórzę się:

Peugeot, Peugeot, Citroen, Ford, Ford, Fiat, Citroen, Peugeot, Kia, Fiat, Fiat, Skoda, Peugeot, Citroen, Ford, Mazda, Kia, Hyundai, Audi, Ford, Ford, Fiat, Mazda, Kia, Peugeot, Toyota, Kia, BMW, Skoda, Volvo, Kia, Ford, Peugeot, Ford, Toyota, Suzuki, Toyota, Ford, Fiat, Ford, Peugeot, Daewoo, Saab, Toyota, Volvo, Ford, Ford, Ford, Kia, Audi

Efekt unijnej gospodarki... która od 2004r jedzie pełną parą tokiem myślenia: dać jak najmniej za jak najwięcej!

Jeszcze 20lat i będziemy od ruskich łady sprowadzać...