19 Gru 2021, 20:41
Jeżeli namierzyłeś, który to przekaźnik od tylnych świateł, to zmierz, czy po włączeniu przednich, pojawia się na przekaźniku tych tylnych napięcie na styku roboczym. Bo to może być kluczowe.
Jeżeli napięcie będzie, a przekaźnik się nie włącza, to do sprawdzenia sam włącznik, czyli po włączeniu przednich, trzeba sprawdzić, czy na pin sterowniczy tylnych przychodzi napięcie z włącznika. Warto też zmierzyć, czy na pinie sterowniczym przekaźnika tylnych jest masa.
Same światła tylne, można sprawdzić, mostkując piny robocze przekaźnika tylnych przeciwmgłowych i włączając przednie. Tylne powinny się wówczas zaświecić.
Generalnie jak wiesz o co chodzi, masz miernik, to roboty na jakieś 15 minut góra.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...